JAC X8 Plus

Kar zadeva videz,JAC X8 Plusponaša se z impozantno sprednjo fasado, pri čemer ima sprednjo rešetko za dovod zraka brez robov. Žarometi na obeh straneh se brezhibno zlijejo z masko, da predstavljajo enoten videz in povečujejo splošno kohezivnost. Postavitev svetlobnega vira znotraj sklopa žarometov je precej zapletena: zgornji del ima cik-cak vzorec, ki ga dopolnjujejo segmentirani trakovi LED, spodnji del pa ima navpično razporeditev. Ko je osvetljen, ponuja značilno vidljivost.

Na strani avtomobila, pasJAC X8 Plussega naravnost od sprednjega blatnika do zadnje luči. Takšna zasnova pomaga vizualno povečati dolžino vozila. Strešna linija je rahlo nagnjena navzdol, skupaj z vdolbinicami pod vrati in rahlo razširjenimi blatniki na obeh koncih, kar še dodatno poudari občutek moči avtomobila. Poleg tega je avto opremljen z dvojnimi petkrakimi kolesi, ki dajejo vozilu še bolj eleganten videz.

Kar zadeva videz, je novi avtomobil prevzel svež slog. Na sprednji strani ima JAC X8 Plus brezrobo zasnovo rešetke za dovod zraka. Da bi povečali prepoznavnost sprednjega dela, se žarometi na obeh straneh brezhibno zlijejo z masko in predstavljajo enoten videz, ki povečuje splošno kohezivnost.

Notranjost sprejme minimalističen dizajn. Razen bistvenih mehanskih gumbov v vozilu ni videti odvečnih gumbov. Za zagotavljanje funkcionalnega izhoda ima novi avto nastavitev dvojnega zaslona z 123-palčno popolnoma digitalno armaturno ploščo, povezano z 123-palčnim osrednjim multimedijskim zaslonom.

Zadnje luči imajo zadimljeno zasnovo, primarne zadnje luči na obeh straneh pa imajo vzorec v obliki črke T z robustnim trakom LED v sredini, ki izboljša prepoznavnost vozila zadaj. Poleg tega jeJAC X8 Pluszadnji odbijač ima izrazito večplastno zasnovo, opremljen z dvojno razporeditvijo izpuha na obeh straneh, kar daje novemu avtomobilu športen pridih. Poleg tega bo zasnova zadnjega odbijača podobna stranski letvi, z uporabo barvnega ujemanja, ki bo vozilu vlilo večji občutek globine.

Kar se tiče notranjosti,JAC X8 Plusima nastavitev dvojnega zaslona z 123-palčno popolnoma digitalno armaturno ploščo, povezano z 123-palčnim osrednjim multimedijskim zaslonom. Opremljen je tudi s štirikrakim večnamenskim volanom in vrtljivim elektronskim prestavnim mehanizmom. Poleg tega fizična nadzorna plošča s tipkami za klimatsko napravo ostaja v sredinski konzoli, kar povečuje njegov tehnično podkovani avro.

Kar zadeva dimenzije,JAC X8 Plusmeri 4825 mm v dolžino, 1870 mm v širino in 1758 mm v višino, z medosno razdaljo 2830 mm. Na podlagi te velikosti ponuja običajno petsedežno razporeditev, 2+2+2 šestsedežno konfiguracijo in 2+3+2 sedemsedežno postavitev za različne potovalne potrebe.

V oddelku pogonskih sklopov jeJAC X8 Plusše naprej vključuje štirivaljni motor s turbinskim polnilnikom 1,5T, ki se ponaša z največjo močjo 184 konjskih moči (135kW) in največjim navorom 300 njutonmetrov. Menjalnik je lahko seznanjen z 6-ročnim ali 7-hitrostnim mokrim menjalnikom z dvojno sklopko.