Lebdeči osrednji nadzorni zasloni so videti, kot da so zunanja naprava, kar mnogim lastnikom avtomobilov daje iluzijo, da jih je mogoče poljubno umakniti. V resnici večina vozil na trgu, opremljenih s temi lebdečimi zasloni, le-teh ne more umakniti. Le nekaj modelov, na primer določene znamke Mercedes in Audi, je mogoče ročno potisniti navzdol. Lastniki se lahko obrnejo na uporabniški priročnik svojega vozila, kjer je običajno navedeno, ali se zaslon lahko umakne in kako.
Prednosti in slabosti plavajočih osrednjih nadzornih zaslonov
Prednosti:
Med vožnjo je razdalja, ki jo potrebuje voznik, da premakne pogled z vetrobranskega stekla na zaslon, zelo kratka. Tudi pri preverjanju navigacije med običajno vožnjo ne ovira pogleda na cesto, kar zagotavlja visoko varnost in priročno, hitro delovanje.
Slabosti:
Estetsko izpodbijano:
Ker je lebdeči osrednji nadzorni zaslon zunaj armaturne plošče, ima pogosto opazne robove. Ne ujema se brezhibno s celotno zasnovo avtomobila in pogosto deluje neustrezno.
Ovira pogled:
Številna vozila s to zasnovo imajo velike zaslone, nameščene visoko, ki lahko blokirajo del voznikovega pogleda, kar je lahko ovira pri vožnji.
Zmanjšana praktičnost:
Čeprav je upravljanje morda bolj priročno z lebdečim zaslonom, so centralni nadzorni zasloni namenjeni predvsem zabavi v avtomobilu. Povsem mogoče jih je ne uporabljati med vožnjo, zaradi česar je lebdeča oblika nekoliko odveč.
Poleg tega tisti, ki razmišljajo o nakupu vozila s plavajočim osrednjim nadzornim zaslonom, dobro premislijo. Danes obstaja trend upadanja takih modelov. Večji proizvajalci avtomobilov zmanjšujejo takšne zasnove in uvajajo koncept integriranih osrednjih nadzornih zaslonov, ki združujejo osrednji zaslon in instrumentno ploščo. Ta oblika ponuja bolj visokotehnološki občutek in je bolj praktična.
