Avtomobili s samodejnim menjalnikom imajo običajno 6-7 prestavnih položajev, vključno z D (vožnja), P (parkiranje), R (vzvratno), N (nevtralno), S (športno), L (nizko) in M (ročno). Vendar je M (ročni) specifičen za vozila s polavtomatskim menjalnikom in morda ni na voljo v vseh avtomobilih z avtomatskim menjalnikom. Tukaj je razlaga vsakega položaja zobnika:

1:D - Drive: Najpogosteje uporabljena prestava za običajno vožnjo naprej. Prestavljanje navzgor in navzdol samodejno nadzira menjalnik vozila. Različice, kot so D1 (ali L), D2 in D3, so podobne ročni izbiri prestav 1 in 2, 3 in 4 ter 5 in 6.
2:L – nizka: pri vožnji navzdol prestavljanje na nizko pomaga zmanjšati potrebo po pogostem zaviranju. Ko se vzpenjate navkreber, uporaba Low zagotavlja več moči za vožnjo navzgor.
3:R - vzvratna prestava: Ta prestava se uporablja za vožnjo nazaj. Vklopi se lahko le, ko je vozilo popolnoma ustavljeno. Nekateri modeli imajo gumb za zaklepanje, ki ga je treba pritisniti, da prestavite v vzvratno vožnjo.
4:N - Nevtralno: Ta prestava se uporablja za začasne ustavitve, kot je čakanje na semaforju. V nevtralnem položaju je treba zategniti ročno zavoro. Med vožnjo navzdol ne uporabljajte prostega položaja.
5:S - Sport: Glavna razlika med D in S je, da S uporablja različne programe prestavljanja. Med D in S lahko kadar koli preklapljate brez negativnega vpliva na menjalnik. Način S je primeren za prehitevanje, ni pa priporočljiv za hitro vožnjo.
6:M – Ročno: Ročni način je specifičen za vozila s polavtomatskim menjalnikom in omogoča vozniku ročno prestavljanje. Uporabite "+" za prestavljanje v višjo prestavo in "-" za prestavljanje v nižjo prestavo.
7:P – Parkiranje: Ko vozilo stoji, vklop Parkiranja deluje kot zavora, ki preprečuje premikanje vozila. Nekateri modeli imajo elektronske parkirne zavore, ki služijo istemu namenu.
Gumb za zaklepanje: Ta gumb se uporablja, ko prestavite P (parkiranje) ali R (vzvratna vožnja) in ko zapustite P. Zaklene prestavo, da prepreči morebitne vzvratne udarce na menjalnik. Pritisnite gumb za zaklepanje, ko prestavljate v te položaje, in ga spustite, ko menjate prestavo.





