Nekateri morda mislijo, da lahko vožnja v prostem teku (N) zmanjša škodo na vozilu, ker ni neposredne povezave med motorjem in menjalnikom. V resnici iztekanje v prostem teku (N) morda ne bo poškodovalo menjalnika, vendar predstavlja določena tveganja.
Ko vozilo vozi v prostem teku (N), motor izgubi nadzor nad oprijemom pnevmatik, kar lahko povzroči nenadzorovano hitrost. Zlasti v izrednih razmerah lahko zanašanje zgolj na zavore poveča tveganje za trčenje. Poleg tega lahko dolgotrajno vožnjo v prostem teku (N) povzroči neprekinjen prosti tek motorja, kar vodi do povečane porabe goriva.
Še pomembneje pa je, da lahko pogosta uporaba iztekanja v nevtralnem položaju (N) poškoduje menjalnik, kar lahko povzroči deformacijo prestave. To ne ogroža le varnosti, ampak povzroča tudi drage stroške popravila. Zato je priporočljivo, da nevtralni položaj (N) uporabljate le, kadar je to potrebno, na primer med čakanjem na semaforju, da preprečite zaustavitev in hiter ponovni zagon motorja.
Za doseganje prihranka goriva so dobre vozne navade ključne. Izogibanje nenadnemu pospeševanju in močnemu zaviranju lahko učinkovito prihrani gorivo. Poleg tega lahko izbira visokokakovostnega goriva na uglednih bencinskih črpalkah izboljša učinkovitost goriva. Zanašanje na vožnjo v nevtralnem položaju (N) za varčevanje z gorivom ima lahko nasprotni učinek.
Skratka, iztekanje v nevtralnem položaju (N) v vozilih z avtomatskim menjalnikom je mogoče uporabiti v določenih situacijah, vendar je treba to storiti previdno, da zmanjšate poškodbe vozila in varnostna tveganja.
