Iztekanje v nevtralnem položaju se nanaša na prestavitev menjalnika v nevtralno stanje, kar omogoča vozilu, da vozi samo na podlagi vztrajnosti brez vnosa pogonske sile. Nekateri verjamejo, da lahko to zmanjša porabo goriva, vendar v resnici ni tako. Tudi med vožnjo v prostem teku motor še vedno teče v prostem teku, kar povzroči porabo goriva v prostem teku. Zato iztekanje v prostem teku ne zagotavlja zares učinkovite porabe goriva.
Poleg tega lahko izbira mirovanja v prostem teku povzroči določeno trenje in obrabo menjalnika, kar negativno vpliva na njegovo življenjsko dobo. Zlasti na klancih navzdol je vožnja v prostem teku bolj nevarna, saj vozilo izgubi zavorno moč motorja, zaradi česar se hitrost postopoma povečuje.
Ko je potrebno zaviranje, zaradi pomanjkanja pomoči motorja traja dlje, da pritisnete zavorni pedal. To lahko povzroči močno pregrevanje zavornega sistema in morebitno okvaro zavor.
Nasprotno pa je izbira ustrezne prestave za vožnjo ključnega pomena za zmogljivost vozila in porabo goriva. Vozila z avtomatskim menjalnikom ponujajo več možnosti prestavljanja in prilagoditev prestav glede na specifične prometne razmere je pametnejša izbira. Uporaba različnih prestav pomaga ohranjati motor v ustreznem območju vrtljajev, da se zagotovi optimalna izhodna moč in ekonomičnost goriva.
