Ko vozila vozijo po avtocestah z nizkim tlakom v pnevmatikah, se lahko pojavi vrsta varnostnih nevarnosti in gospodarskih težav. Prvič, premajhen tlak v pnevmatikah poveča kontaktno površino med pnevmatiko in podlago, kar povzroči večje trenje med vožnjo.
To povzroči dvig temperature pnevmatike, ker povečana kontaktna površina ustvarja več toplote zaradi trenja. Pregrete pnevmatike oslabijo njihovo trdnost in povečajo tveganje za eksplozijo. Zato vožnja z nizkim tlakom v pnevmatikah pri visokih hitrostih bistveno zmanjša varnost vozila.
Poleg tega lahko nizek tlak v pnevmatikah povzroči nenormalno in neenakomerno obrabo pnevmatik. Ko pnevmatike nosijo težo, ki presega nazivno obremenitev, se stopnja obrabe tekalne plasti pospeši, kar zmanjša življenjsko dobo pnevmatike. Neenakomerna obraba povzroča nestabilnost med vožnjo in zmanjšuje vodljivost, kar predstavlja nepotrebna tveganja za voznika.
Poleg tega nizek tlak v pnevmatikah zmanjša porabo goriva vozila. Ko je tlak v pnevmatikah nizek, vozilo potrebuje več moči za premagovanje trenja med pnevmatiko in tlemi, kar povzroči večjo porabo goriva. Nasprotno pa pravilno napolnjene pnevmatike zmanjšajo torni upor, kar vozilu omogoča učinkovitejšo porabo goriva in izboljša porabo goriva.
