Razumevanje razlik med preskusnima standardoma NEDC in WLTC je postalo še posebej pomembno. Od vsebine in pomena testa do ozadja razvijalcev, ta dva standarda kažeta pomembne razlike.
1: Kar zadeva testno vsebino, NEDC postavi vozilo na preskusno napravo za simulirano testiranje, ki vključuje različne mestne in primestne cikle. Nasprotno pa je test WLTC bolj obsežen in zajema štiri dele: nizka hitrost, srednja hitrost, visoka hitrost in izjemno visoka hitrost. Ta zasnova omogoča WLTC, da natančneje odraža dejansko porabo goriva vozila v različnih razmerah na cesti.
2: Z vidika pomena se vrednost kombinirane porabe goriva NEDC uporablja predvsem za vozila s tradicionalnim gorivom, izpeljana iz teoretičnih izračunov pospeševanja in pojemka. Po drugi strani vrednost kombinirane porabe goriva WLTC izhaja iz dejanske porabe goriva vozila v ciklu WLTC v skladu s preskusnim postopkom WLTP. S to metodo se WLTC približa dejanskim pogojem uporabe, kar potrošnikom pomaga natančno oceniti in primerjati učinkovitost porabe goriva vozil.
3:Glede na razlike v razvijalcih so NEDC ustanovili evropski proizvajalci, medtem ko je bil WLTC razvit s sodelovanjem več svetovnih organizacij za testiranje, pri čemer so aktivno sodelovali kitajski strokovnjaki. Ta vidik zagotavlja uporabnost in zanesljivost WLTC, zaradi česar je bolj priznan preskusni standard.
