Pravzaprav nimajo vsi avtomobili težav z osjo, ki bi jih bilo treba zamenjati. Za pojav nenormalnega zvoka, odstopanja in tresenja ter drugih simptomov je potrebno pravočasno obiskati strokovno servisno delavnico za vzdrževanje.
Čeprav imajo te težave lahko določen vpliv na varnost vožnje, če se s pravočasnim vzdrževanjem lahko izognete večjim nevarnostim za varnost. Za deformacijo pnevmatike, ki jo povzroči upogibna deformacija osi, je treba določiti, ali je treba os zamenjati glede na specifično situacijo.
Kakšni so torej simptomi zlomljene osi?
Najprej bo med vožnjo neobičajen hrup. Če je os preveč obrabljena, bo vozilo med vožnjo, še posebej pri zavijanju, oddajalo zvoke trenja kovine in trčenja.
Drugič, vozilo lahko zleti. Kot pogonska gred, če ima leva in desna polovica gredi težave s prenosom, tudi če je volan nazaj, lahko vozilo še vedno odstopa od običajne smeri vožnje.
Poleg tega bo volan pri visokih hitrostih nihal. Poškodba osi vpliva na dinamično ravnovesje vozila in s tem zmanjša stabilnost pri visokih hitrostih.
Poleg zgornjih simptomov lahko os povzroči tudi deformacijo pnevmatike in upogib. Zato je treba pri običajnem vzdrževanju paziti, da preverite, ali gred pušča olje. S povečanjem števila prevoženih kilometrov se tesnilni obroč polgredi postara in otrdi, kar povzroči nezadostno mazanje. Pri dolgotrajnem suhem brušenju ali visokem navoru se lahko gred zlomi, kar resno ogroža varnost vožnje.
