1: Kaj je to?
Ko val plina začne izhajati iz izpušne cevi, ustvari podtlak na naslednjem valu, znan kot protitlak izpušnih plinov.
2: Funkcija
Velikost protitlaka določa optimalno območje izpušnih plinov za motor. Višji protitlak omogoča motorju, da hitro izžene nizkohitrostni plinski val, na katerega vpliva podtlak predhodnega vala, kar ima za posledico izboljšano zmogljivost izpušnih plinov. Vendar pri visokih vrtljajih motorja tlak v izpušni cevi ne ovira le hitrega izgona naslednjega plinskega vala, ampak tudi ustvarja upor proti izpustu vsakega vala, kar vodi do medsebojnih motenj med valovi in zmanjšane učinkovitosti izpušnih plinov. Posledično se zmanjša zmogljivost motorja.
Če povzamemo, pri nižjih vrtljajih motorja lahko določena stopnja protitlaka prispeva k večji moči motorja. Vendar lahko pretiran protitlak v območju visokih vrtljajev ovira nemoten pretok izpušnih plinov in povzroči zmanjšano izhodno moč. Zato je pomembno ustrezno zmanjšati protitlak.
