Prvič, električna povezava motorja puhala ima štiri žice: tri žice pod napetostjo in eno ozemljitveno žico. Ti se uporabljajo za nadzor nastavitev hitrosti motorja puhala 1, 2 in 3. Za merjenje upora boste morali izmeriti upor vsake od teh treh žic posebej. Tukaj je podrobna metoda:
1: Pripravite multimeter. Črni kabel multimetra priključite na vrata COM, rdeči pa na napetostna vrata. Nato poiščite štiri žice upora motorja puhala pod škatlo za shranjevanje na sovoznikovi strani.
2: Črni kabel multimetra namestite na ozemljitveno žico motorja puhala, rdeči kabel pa na eno od žic pod napetostjo. Preverite odčitek na zaslonu multimetra, da vidite vrednost upora, in jo po potrebi zapišite.
3: Nato preizkusite rdeči vodnik na drugih dveh žicah pod napetostjo in ponovite prejšnji korak. Če je vrednost upora prikazana kot 0, je možno, da je poškodovan upor motorja puhala. V takem primeru motor puhala avtomobila morda ne bo mogel prilagoditi svojih nastavitev in bo lahko deloval samo pri najvišji nastavitvi hitrosti. Morda bo potrebna zamenjava upora.
Poleg tega pred merjenjem upora poskrbite, da boste ugasnili avto in odklopili napajanje. V nasprotnem primeru ima lahko izmerjena upornost precejšnje netočnosti. Če je toka preveč, lahko multimeter pregori. Obstaja tudi nevarnost električnega udara, če z njim ne ravnate previdno, kar ogroža osebno varnost. Zato bodite pri merjenju vedno previdni.
