V primerjavi s sistemi s stalnim in občasnim štirikolesnim pogonom so sistemi z električnim štirikolesnim pogonom (AWD) zasnovani predvsem za izboljšanje udobja pri vožnji in se običajno uporabljajo za mestno vožnjo. Edinstvena značilnost električnega štirikolesnega pogona je njegova poenostavljena struktura prenosa moči, ki ne zahteva zapletenih mehanizmov prenosa, kar ima za posledico manj komponent. Ta sistem je pogosto viden v hibridnih ali popolnoma električnih vozilih.
Po drugi strani stalni AWD deluje neprekinjeno brez posredovanja voznika. Sprednji in zadnji kolesi sta vedno gnani skupaj. Ta sistem se odlikuje po vodljivosti in terenskih zmogljivostih, vendar ima slabosti, kot so zapletenost, višji stroški in manjša poraba goriva.
Nazadnje, AWD s krajšim delovnim časom, včasih v šali imenovan tudi "lažni AWD", samodejno krmili računalnik. Običajno deluje v načinu dvokolesnega pogona, na štirikolesni pogon pa preklopi le, kadar je to potrebno. Delovni AWD je enostavnejši od rednega AWD, zmanjšuje stroške in težo vozila, obenem pa zagotavlja ravnovesje med terensko zmogljivostjo in porabo goriva.
Skratka, električni štirikolesni pogon vzpostavlja ravnotežje med ceno in terenskimi zmogljivostmi. Pri izbiri pogonskega sistema je bistveno upoštevati vaše posebne potrebe in vozno okolje, da zagotovite, da vozilo najbolje izpolnjuje vaše zahteve.
