Številna vozila trenutno med točenjem goriva ohranjajo vključen motor in električno opremo, kar lahko predstavlja vrsto varnostnih nevarnosti. Ali res ni problema z dolivanjem goriva brez ugasnitve motorja?
Prvič, obstaja nevarnost električnega uhajanja, ko motor ni ugasnjen, kratek stik v napeljavi pa lahko povzroči iskre, ki povzročijo požar v avtomobilu.
Predstavljajte si, da se vozite na bencinsko črpalko in naglo zgrabite šobo za gorivo, ne da bi ugasnili motor. Ta majhen spregled lahko povzroči resne posledice.
Narava elektrolitskega avtomobilskega goriva omogoča uhajanje električne energije, ko motor ni ugasnjen. Zato postane nevarnost kratkega stika in isker v ožičenju zelo velika. Že najmanjša iskrica bi lahko v trenutku sprožila požar.
Vozilo, ki med točenjem goriva pusti teči, poleg nevarnosti požara predstavlja še druge nevarnosti. Izpušna cev še naprej izloča izpušne pline in poleg visoke temperature predstavljajo drobne iskre, ki nastajajo med izpuhom, smrtno nevarnost za osebje bencinske črpalke.
Predstavljajte si osebje bencinske črpalke, ki dela blizu izpušne cevi in toči gorivo v vozila, medtem ko se sooča s tveganjem vžiga bencina in šobe za gorivo. V takem scenariju lahko že majhna iskrica povzroči hujše posledice.
Poleg tega električna oprema v vozilu proizvaja znatno količino toplote, ko motor ni ugasnjen, zaradi česar bencin v rezervoarju hitreje izhlapi.
Ko koncentracija plinske mešanice okoli rezervoarja za gorivo doseže določeno raven, lahko že majhna iskra iz motorja vname avtomobil ali celo šobo za gorivo, kar povzroči požar in eksplozijo. To so varnostne nevarnosti, ki jih ni mogoče prezreti.
