Ni nujno. Medtem ko so imela zgodnja električna vozila (EV) včasih manj zmogljive klimatske sisteme za varčevanje z energijo baterije, imajo sodobna EV običajno klimatske sisteme, ki so enako učinkoviti-ali celo bolj učinkoviti-kot tisti v bencinskih vozilih.
Električna vozila pogosto uporabljajo električne kompresorje namesto tistih, ki jih poganja-motor, kar omogoča, da sistem AC deluje neodvisno od vrtljajev motorja. To pomeni, da se lahko hlajenje dosledno zagotavlja, tudi ko vozilo miruje ali pri nizkih hitrostih.
Ker pa se električna vozila zanašajo na baterijsko napajanje za vse funkcije, vključno s klimatsko napravo, lahko močna uporaba klimatske naprave zmanjša doseg vožnje. Kljub temu so izboljšave učinkovitosti baterije in tehnologije HVAC (ogrevanje, prezračevanje in klimatizacija) -kot so toplotne črpalke- močno zmanjšale ta vpliv v številnih novejših modelih električnih vozil.
Tako so klimatske naprave EV v smislu zmogljivosti primerljive s tistimi v bencinskih avtomobilih, čeprav se upravljanje z energijo lahko razlikuje.
