Prvič, dejanski namen avtomobilske pomične strehe je olajšanje prezračevanja v vozilu in na splošno obstajata dva načina za odpiranje, pri čemer je "nagnjena" pomična streha eden izmed njih. Ta metoda je namenjena uporabi pri srednji do visoki hitrosti vožnje, zato jo lahko uporabite med vožnjo po avtocesti, ne da bi vas skrbelo, da bi poškodovali sončno streho.
Prednost tega pristopa je, da ne spremeni aerodinamičnega zračnega toka nad streho avtomobila in ne poveča upora vetra. Ob zagotavljanju učinkovitega notranjega prezračevanja ostaja hrup vetra minimalen. Učinkovitost prezračevanja je visoka, predvsem pa je učinkovita pri kajenju v notranjosti avtomobila.
Poleg tega je pomično streho mogoče odpreti tudi vodoravno, kar je primerno za uporabo pri nizkih hitrostih ali ko je avto parkiran. Znatno poveča kontaktno površino med notranjostjo in zunanjostjo avtomobila. Ta metoda izboljša notranjo svetlost in prezračevanje. Še posebej učinkovita je poleti, pomično streho pa je najbolje odpreti po tem, ko je bil avto dalj časa izpostavljen sončni svetlobi, saj je učinkovitost odvajanja toplote bistveno boljša kot pri uporabi klimatske naprave.
Če povzamemo, pri vožnji po avtocesti je strešno okno pravilno odpreti v nagnjenem položaju. Priporočljivo je, da pomične strehe ne odprete vodoravno na avtocesti. Če jo odprete vodoravno, lahko močan veter, ki nastane med hitro vožnjo, potencialno poškoduje mehanske komponente pomične strehe, kar povzroči precejšen hrup vetra, ki močno vpliva na udobje med vožnjo. Poleg tega poveča odpornost avtomobila na veter, kar ne prispeva k porabi goriva.
