Zračne blazine so zasnovane tako, da se sprožijo v posebnih pogojih, da zaščitijo potnike v vozilu med trčenjem. Tipični pogoji za sprožitev zračne blazine vključujejo:
Vrsta trka:
Prednje zračne blazineobičajno razvijejo v zmerni do hudičelna ali skoraj{0}}čelna trčenja(običajno pod kotom do 30 stopinj od središčne črte).
Stranske zračne blazinenamestiti vbočni-trki.
Zračne zavesese lahko namesti vprevračanjenesreče ali stranski trki.
Resnost vpliva:
Zračne blazine se običajno sprožijo, ko je sila udarca enaka udarcu ob trdno oviro12–18 mph (20–29 km/h)ali višje.
Če so v uporabi varnostni pasovi, je lahko prag nekoliko višji, saj pasovi že zagotavljajo določeno zadrževanje.
Aktivacija senzorja:
Vozilo jesenzorji trka(običajno merilniki pospeška) zaznajo hiter pojemek ali posebne vrste udarnih sil.
Ko podatki presežejo nastavljeni prag, sistem pošlje signal za sprožitev zračnih blazin.
Pripravljenost sistema:
Sistem zračnih blazin mora bitioborožen in funkcionalen-mora biti vžig običajno vključen inopozorilna lučka zračne blazinene bi smelo kazati napake.
Opomba: Zračne blazine soni zasnovan za uporabopri manjših-ogibih blatnikov, trčenjih pri nizki-hitrosti ali pri trkih iz določenih kotov (kot so trki od-zadnjega dela vozila), razen če sistem zazna resno nevarnost za varnost potnikov.
