Glavni vzrok za tresenje sklopke je mogoče iskati v številnih dejavnikih. Eden glavnih vzrokov je, da prva gred menjalnika ne deluje, zaradi česar se nepopravljivo deformira. Poleg tega so ohlapni pritrdilni vijaki v ohišju menjalnika tudi eden glavnih krivcev za tresenje sklopke.
Poleg tega je pogosto tudi, da torzijska vzmet pogonske plošče torne plošče odpove, da je torna plošča poškodovana ali da je okuženo olje, in te težave lahko povzročijo tresenje sklopke, če jih ne zdravimo pravočasno. Če lastnik naleti na tresenje sklopke pri vožnji z ročnim menjalnikom, mora najti vzrok in ga čim prej odpraviti.
Za rešitev težave s tresenjem sklopke morate najprej skrbno pregledati torne plošče diska. Če se ugotovi, da vzmet torzijske ravnalne plošče ni v redu, je neenakomerna obraba ali poškodovana, jo je treba zamenjati ali temeljito očistiti. Ob tem je ključnega pomena pregled menjalnika. Takoj ko se ugotovi, da je prva gred deformirana, je treba sprejeti ukrepe za takojšnjo zamenjavo.
Poleg tega je treba preveriti tudi stanje plošče. Če se ugotovi, da je tlačna plošča ali pogonska plošča resno obrabljena, jo je treba pravočasno zamenjati, da zagotovite varnost vožnje.
Med delovanjem vozila mora lastnik imeti možnost prepoznati nenormalne razmere. Na primer, ko motor teče v prostem teku in je vstavljen v nizko prestavo, bo počasno sproščanje pedala sklopke verjetno kazalo na močno tresenje telesa. Zato morajo lastniki avtomobilov, ko ugotovijo takšne situacije, biti pozorni in pravočasno sprejeti ustrezne ukrepe, da zagotovijo stabilno vožnjo vozila.
