"Polmer obračalnega kroga" se nanaša na razdaljo od središča krmiljenja do točke, kjer se prednji zunanji volan dotakne tal med premikanjem vozila. Polmer obračanja, ko je volan obrnjen v skrajni položaj, je znan kot najmanjši radij obračanja.
Ko je volan obrnjen do največje meje, se razdalja od središča krmiljenja do središča stika zunanjega prednjega volana s tlemi imenuje najmanjši radij obračanja. Predstavlja zmožnost avtomobila za navigacijo po cestah z najmanjšo krivino in njegovo sposobnost zavijanja na ozkih cestah.
Polmer obračanja neposredno vpliva na manevriranje vozila. Manjši radij obračanja pomeni, da lahko avtomobil lažje pluje skozi ozka, vijugasta območja ali obide nepremostljive ovire, zaradi česar je bolj okreten. Polmer obračanja je neposredno povezan z medosno razdaljo vozila, širino koloteka in največjim kotom volana. Večja medosna razdalja in širina koloteka povzročita večji radij obračanja; nasprotno, večji maksimalni kot krmiljenja povzroči manjši radij obračanja.
