Če lastnik Porscheja ugotovi, da je tlak v pnevmatiki -0,3, je prvi korak, da preveri, ali je težava povezana s temperaturo. Temperatura lahko vpliva na tlak v pnevmatikah. Če je vreme hladno, lahko tlak v pnevmatikah pade na -0.3. Ko se temperatura dvigne, se mora tlak v pnevmatikah vrniti v normalno stanje. Če temperatura ni problem, je treba pnevmatike preveriti glede puščanja, predrtja ali razpok. Če pride do težave s pnevmatikami, jih je treba nemudoma popraviti ali zamenjati. Če so pnevmatike v dobrem stanju, lahko lastnik pnevmatike preprosto napolni na ustrezen tlak in normalno nadaljuje vožnjo.
Metoda ponastavitve tlaka v pnevmatikah Porsche:
1:Vključite vžig s pritiskom na gumb za zagon na levi strani volana.
2: Pritisnite gumb po meri na desni strani volana.
3: Pritisnite gumb + na levi strani volana.
4:Preklopite ročico pod volanom, da izberete funkcijo ponastavitve, nato potrdite ponastavitev.
5: Če podatki o tlaku v pnevmatikah na armaturni plošči niso več -0.3 in so ponastavljeni, je postopek končan.
Pri kakšnem negativnem tlaku se ne sme voziti Porsche
Na splošno se Porsche ne sme voziti, če je tlak v pnevmatikah pod 1,7. Zaradi toplotnega raztezanja se lahko tlak v pnevmatikah poveča za približno 0.1 do 0.2, potem ko se vozilo segreje. Če je tlak v pnevmatikah po ogrevanju še vedno nižji od 1,7, naj voznik nemudoma ustavi avto, ugasne motor in z zračno črpalko napolni pnevmatike na ustrezen tlak, preden nadaljuje z vožnjo. Če zračna črpalka ni na voljo, naj voznik pokliče pomoč na cesti ali se za pomoč obrne na bližnji servisni center.
Tlak v pnevmatikah je ključnega pomena za delovanje vozila. Če je tlak v pnevmatiki prenizek, se kontaktna površina med pnevmatiko in cestiščem poveča, kar povzroči večje trenje, kar lahko vpliva na normalno vožnjo in potencialno povzroči eksplozijo. Nasprotno, če je tlak v pnevmatiki previsok, se naležna površina zmanjša, kar skrajša življenjsko dobo pnevmatike.
