Vozil s štirikolesnim-pogonom (4WD) ni mogoče prosto vleči zaradikompleksen pogonski sistemki povezuje vsa štiri kolesa. Nepravilna vleka lahkopoškodovali menjalnik, prenosno ohišje in druge komponente pogonskega sklopa. Evo zakaj:
Vsa kolesa so povezana: V sistemu 4WD se moč porazdeli na sprednjo in zadnjo os. Ko vlečete vozilo s samo dvema kolesoma na tleh (na primer z vlečnim tovornjakom), se drugi dve kolesi še naprej vrtita, zaradi česar se notranji deli, kot so pogonska gred in zobniki, vrtijo-tudi ko je motor ugasnjen in ni mazanja.
Pomanjkanje mazanja: Mnogi sistemi 4WD se zanašajo na moč motorja za kroženje tekočine v menjalniku. Med vleko menjalnik morda ne dobi ustreznega mazanja, kar vodi dopregrevanje in huda notranja obraba.
Vezava pogonskega sklopa: Če je štirikolesni pogon vklopljen med vleko, lahko povzročivezavo ali odpornostv pogonskem sklopu zaradi različnih vrtljajev koles (zlasti med zavoji), kar lahko poškoduje diferencial ali prenosno ohišje.
Varne metode vlekeza vozila s štirikolesnim pogonom običajno vključujejo:
Uporaba atovornjak s kesonomtako da so vsa štiri kolesa od tal.
Zagotavljanje, da je vozilo vnevtralen, in če ima prenosno ohišje, ga vstavitenevtralno (N)prav tako-le če to dovoljuje navodilo za uporabo.
Nikoli ne uporabljajte lutke(ki dvigne samo dve kolesi), razen če je pogonska gred odklopljena ali če proizvajalec navede, da je varno.
Na kratko: Nepravilna vleka vozila s štirikolesnim pogonom lahko povzroči resne mehanske poškodbe. Vedno upoštevajte smernice proizvajalca za vleko, da zaščitite pogonski sklop.
