VOYAH ZhuiGuang PHEV

Kar zadeva videz,VOYAH ZhuiGuang PHEVin čisto električni model kažeta opazne razlike v zasnovi sprednjega dela. PHEV ima večjo prednjo masko, sprednji odbijač pa je optimiziran, kar daje celotni prednji strani širši vodoravni vizualni vtis. LED dnevne luči na maski so povezane z levim in desnim žarometom. Znotraj rešetke je matrična postavitev, sestavljena iz majhnih logotipov VOYAH, osrednji logotip pa lahko tudi oddaja svetlobo. Zadimljeni žarometi so globoki in vsebujejo dve leči.

Na strani vozila se PHEV in čisto električni modeli razlikujejo predvsem po platiščih. PHEV ima bolj športna kolesa z večkrakim dizajnom, medtem ko ima popolnoma električni model kolesa z nizkim aerodinamičnim uporom. Celotna karoserija je podolgovata in ima zadek v slogu kupeja. Stranski del avtomobila vključuje veliko kromiranih okraskov, velikost zadnjih vrat pa nakazuje občutek za posel. Mere novega avtomobila so 5088/1970/1505 mm v dolžino, širino in višino, z medosno razdaljo 3000 mm.

VOYAH ZhuiGuang PHEV ima zaradi dodanega motorja zasnovo sprednje maske v običajnem slogu za novi avtomobil. Rešetka ima v notranjosti vzorčast okras, podoben matrični postavitvi, ki povečuje njeno prefinjenost, hkrati pa zagotavlja izboljšan dovod zraka in hlajenje motorja.

Kar zadeva notranjost, VOYAH ZhuiGuang PHEV v celoti nadaljuje oblikovno zasnovo povsem električne različice. Opremljen je z integriranim velikim zaslonom, ki obsega 12.3-palčno polno LCD instrumentno ploščo, 12.3-palčni osrednji nadzorni zaslon in 12.3-palčni zabavni zaslon za potnik. Poleg tega je pod osrednjim upravljalnikom 9--palčni zaslon za upravljanje.

Na zadnjem delu vozila imata oba modela PHEV in čisto električni model enako zasnovo, ki vključuje neprekinjeno zadnjo luč, ki povzema slog logotipa VOYAH. Na sredini je angleški logotip znamke LanTu, na sredini zadka pa je umeščena unikatna okrasna luč. Zadnji odbijač vključuje dinamični difuzor.

Kar zadeva notranjost, imata oba modela enak dizajn. Novi avtomobil ima zasnovo osrednjega nadzornega zaslona skozi tip, ki je sestavljen iz skupno štirih zaslonov. To vključuje tri zaslone na osrednjem prehodnem zaslonu in enega pod sredinsko konzolo. Štirje zasloni imajo jasne vloge: instrumentna plošča prikazuje stanje vozila, osrednji zaslon služi kot glavni meni in ponuja pogosto uporabljene funkcije vozila, zaslon na sovoznikovi strani se osredotoča na zabavo z videoposnetki in internetnim radiem, spodnji zaslon pa upravlja zrak klimatska naprava, sedeži in bližnjice do vozila. Novi avtomobil ima zasnovo vrtljivega menjalnika in vključuje brezžično polnilno ploščo.

Sprednji in zadnji sedeži novega avtomobila so veliki in udobni, z električnim nastavljanjem, ogrevanjem sedežev in prezračevanjem. Zadnji sedeži imajo neodvisno nadzorno ploščo, ki upravlja ogrevanje sedežev, prezračevanje, masažo in temperaturo klimatske naprave. Nekateri zadnji sedeži so celo opremljeni z nasloni za noge. Novi avtomobil je opremljen tudi z dvodelno sončno streho. Prtljažni prostor v prtljažniku je raven, vendar nima razširljivega prostora.

Kar zadeva moč,VOYAH ZhuiGuang PHEVbo opremljen s sprednjimi in zadnjimi električnimi motorji, združenimi s posebnim hibridnim motorjem 1,5T. Največja moč je 100 kW, skupna moč elektromotorjev je 290 kW, kapaciteta baterije pa bo pri Hive Energy dosegla 43 kWh. Čisto električni doseg CLTC je 262 km, s polnim rezervoarjem in polnim polnjenjem pa je celovit doseg CLTC 1260 km. Najmanjša poraba goriva v stanju polnjenja je 5,4 l/100 km pri 95-oktanskem bencinu. Novi avto je opremljen tudi z zračnim vzmetenjem CDC+ s funkcijo magic carpet.