Seres Aito M7

Kar zadeva videz,Seres Aito M7Različica s petimi sedeži meri 5020/1945/1760 mm v dolžino, širino in višino, z medosno razdaljo 2820 mm, pri čemer je ohranila prvotni slog oblikovanja. Smart Edition ima opazen dodatek strešnega laserskega radarja, ki služi kot opazen identifikator. Uradna izjava navaja, da je bila karoserija novega avtomobila preoblikovana, struktura karoserije je bila nadgrajena, proizvodna linija za varjenje je bila preoblikovana ter da so bili uporabljeni novi materiali za karoserijo iz jekla visoke trdnosti in kompozitov.

Stranski profil vozila vključuje skrite kljuke na vratih, s stranskimi kamerami, dodanimi na sprednja blatnika za združljivost z naprednim sistemom inteligentne vožnje Huawei ADS 2.0. Rahlo privzdignjeni sprednji in zadnji oboki koles, skupaj z 21--palčno zasnovo platišč z več kraki, mu dajejo mišičast videz. Poleg tega ima avto opcijske električne pedale, strešni prtljažnik in vrata z električnim pomikom.

Na zadnji strani,Seres Aito M7prevzame obliko zadnjih luči skozi tip s kromiranim trakom, ki teče skozi njo, da poveča njeno vizualno globino. Uradni podatki kažejo vzdolžno globino prtljažnika 1100 mm in odlagalno prostornino 670 litrov. Ko so zadnji sedeži podrti, se globina prtljažnika poveča na 2024 mm, prostornina pa se poveča na 1714 litrov.

Na sprednji strani ima Seres Aito M7 dvonivojsko masko z neprekinjenim svetlobnim trakom, ki teče čez zgornji del in je brezhibno integriran z žarometi na obeh straneh. Ko je osvetljen, nudi visoko prepoznavnost in učinkovito poudari futurističen in avantgarden videz sprednjega dela.

V notranjosti ima Seres Aito M7 zaobljeno sredinsko konzolo, ki izžareva izjemen splošni občutek koordinacije in estetske privlačnosti. Poleg tega obsežna uporaba mehkih materialov, ki obdajajo sredinsko konzolo, skupaj z okrasnimi obrobami v zrnu lesa na nekaterih detajlih ustvarja razkošno in vrhunsko vzdušje v celotni kabini.

Kar zadeva notranjo razporeditev,Seres Aito M7ohranja minimalističen slog z 1025-palčno ukrivljeno polno LCD instrumentno ploščo in 156-palčnim osrednjim zaslonom na dotik, ki nadomešča večino fizičnih gumbov.

Ta posodobljeni model bo vseboval HarmonyOS Intelligent Cabin 3.0, ki predstavlja več zaslonov zunaj zaslona. Ko je zaslon izklopljen, prikazuje ključne informacije, kot so ura, datum in vreme, z nizko porabo energije. Doda tudi funkcijo Super Desktop, ki podpira brezhiben prehod aplikacij pametnega telefona Huawei na vmesnik avtomobila z vzporedno ležečo postavitvijo zaslona. Različne aplikacije iz telefona je mogoče nemoteno prenesti na sistemski zemljevid avtomobila HarmonyOS 3, potem ko vstopite v avto, s pomočjo medsebojne povezave avtomobil-telefon. Zadaj lahko sprejme dve tablici Huawei Pad, kar omogoča enostavno integracijo avtomobilskega sistema. Podpira glasovno navigacijo zemljevidov brez povezave z 99-odstotno stopnjo prepoznavnosti mest, ki ste jih obiskali. Funkcija "takojšnje priprave avtomobila" aplikacije AITO prepozna notranjo temperaturo in sproži hitro prilagajanje temperature, da zadovolji potrebe po udobju v različnih letnih časih. Pametni pomočnik Xiaoyi podpira do 5 krogov razumevanja namena dialoga in več.

TheSeres Aito M7Smart Edition ekskluzivno vključuje napredni inteligentni vozni sistem HUAWEI ADS 2.0, opremljen z 1 zgoraj nameščenim laserskim radarjem, 3 radarji z milimetrskimi valovi, 11 kamerami za vizualno zaznavo visoke ločljivosti in 12 ultrazvočnimi radarji, skupaj 27 senzorjev . Ti senzorji zagotavljajo zaznavanje statičnih in dinamičnih predmetov, vključno z nepravilnimi oblikami, v vseh vremenskih razmerah. Laserski radar omogoča natančno določanje razdalje, kamere za vizualno zaznavo visoke ločljivosti pa prepoznajo okolje, pri čemer število slikovnih pik sprednje dvojne kamere doseže 8 milijonov slikovnih pik. Prav tako nadgradi na omrežje GOD (Splošno zaznavanje ovir) 2.0, s čimer doseže 99-odstotno splošno stopnjo prepoznavanja ovir. Poleg tega so vključene funkcije, kot so izboljšava asistenta za vožnjo po voznem pasu LCC+, pomoč pri parkiranju po meri (APA), način nadzora, prilagodljive rampe za vklop/izklop in aktivno umikanje pešcem.

Kar zadeva pogonski sklop, jeSeres Aito M7uporablja HUAWEI DriveONE platformo za električni pogon s podaljšanim dosegom, ki jo poganja 1,5T hibridni sistem s podaljšanim dosegom, ki je na voljo v različicah z dvokolesnim in štirikolesnim pogonom. Različica s štirikolesnim pogonom pospeši od 0 do 100 km/h v samo 4,8 sekunde, s širokim dosegom 1300 km v pogojih CLTC, povsem električnim dosegom 240 km in porabo goriva 5,6 l na 100 km pod pogoji krmne moči. Parametri moči so podobni trenutnemu modelu, z največjo močjo 200kW za različico z dvokolesnim pogonom in obsežno največjo močjo 330 konjskih moči za različico s štirikolesnim pogonom.