Preverjanje pritrditve krmila
Sistem krmilne škatle ima običajno škatlo nameščeno v motornem prostoru, privito na stran karoserije ali na sprednji prečni nosilec.
Če želite pravilno pregledati to vrsto pritrditve, zapeljite avto po klančinah. Prepričajte se, da je ročna zavora zategnjena in da so zadnja kolesa blokirana.
Avtomobila ne naslanjajte na dvigalke ali stojala za osi, saj mora teža počivati na kolesih. Odprite pokrov motorja, če boste tako bolje videli pritrdišča.
Obrišite vso umazanijo in maščobo s pritrdilnih vijakov krmilne omarice, pritrdilnih ušes ali objemk ter okoliških kovinskih delov karoserije ali šasije. Po potrebi uporabite tekočino za čiščenje motorja.
Prosite pomočnika, da obrne volan, medtem ko vi opazujete pritrditve od zgoraj in spodaj za morebitno premikanje. Teža avtomobila na kolesih zagotavlja dovolj obremenitve sistema, da je vidno vsako gibanje.
Z momentnim ključem preverite in privijte pritrdilne vijake krmilne škatle. Če so zrahljani, zamenjajte podložko ali samovarovalno matico.
Če pride do premikanja, preverite, ali so vsi pritrdilni vijaki na mestu in ali so nameščeni z maticami in podložkami v istem vrstnem redu, kot so bili prvotno nameščeni.
Preverite, ali so matice zategnjene, tako da jih preizkusite z viličastim ključem.
Če so zrahljani, jih z momentnim ključem privijte do pravilne obremenitve. Številka obremenitve je lahko navedena v priročniku avtomobila; v nasprotnem primeru preberite servisni priročnik ali vprašajte lokalnega prodajalca. Če je nameščena zaporna podložka ali samovarovalna matica, jo je treba vedno zamenjati, ko ponovno zategnete pritrdilne vijake.
Sedaj preglejte pritrdilne ušesa na samem krmilnem ohišju glede razpok ali zlomov. Če so deli v senci, uporabite svetilko. Če so kakršna koli počena ali zlomljena ušesa, kupite novo ali obnovljeno enoto.
Z izvijačem preverite kovino okoli krmilne omarice za rjo.
Nato preverite kovinski del, na katerega je krmilna škatla privita: poiščite močno rjavenje in razpoke. Preglejte ga z izvijačem in poiščite ukrivljenost ali druge znake šibkosti, medtem ko vaš pomočnik obrača volan.
Vsaka slabost je resna in zahteva takojšnjo pozornost. Privariti je treba kovinske ojačitvene dele ali celo nove stranske dele šasije, delo za serviserja ali profesionalnega varilca.
Zategnite pritrdilno matico spuščene roke na priporočeno obremenitev z momentnim ključem.
Nazadnje preverite, ali je spustna roka varno pritrjena na nazobčano sektorsko gred, ki štrli iz podnožja krmilne škatle.
Lahko se drži z zobato matico, ki je pritrjena z razcepko na koncu gredi, ali s sponskim vijakom na koncu krmilne roke.
Prepričajte se, da ni zrahljano in da je razcepka ali katera koli druga zaklepna naprava v dobrem stanju.
Zategnite pritrdilno matico spuščene roke na priporočeno obremenitev z momentnim ključem.
Po potrebi privijte pritrdilno matico na priporočeno obremenitev z momentnim ključem.
