Opozorilna lučka menjalnika označuje resno okvaro. Če se opozorilna lučka menjalnika prižge, ko se vozilo premika, nakazuje, da je prišlo do težave s sistemom menjalnika. Najverjetneje je temperatura menjalnika previsoka ali pa je menjalnik sam poškodovan. Zato odsvetujemo nadaljevanje vožnje. Namesto tega naj se vozniki takoj umaknejo in, ko je varno, poiščejo pomoč na kraju samem, da preprečijo nadaljnje poškodbe menjalnika.
Prenosni sistem med drugim običajno sestavlja sklopka, menjalnik, univerzalna prenosna naprava, glavni reduktor, diferencial in polgred. Njegova primarna funkcija je prenos moči motorja na pogonska kolesa vozila, s čimer proizvaja silo, ki omogoča, da se vozilo premika pri določenih hitrostih. Sestava in razporeditev prenosnega sistema se razlikujeta glede na vrsto motorja, njegovo namestitev in namen vozila.
Določene okvare menjalnika se kažejo kot težave pri prestavljanju, do te mere, da postane nemogoče menjati prestavo ali pa se prestavna ročica samodejno vrne v prosti tek med vožnjo. Takšne težave se običajno pojavijo zaradi nenadnih sprememb obremenitve ali intenzivnih tresljajev pri srednjih do visokih hitrostih. Drugi simptom je, da je treba pedal sklopke dvigniti zelo visoko, da komaj zaženete vozilo.
Primarna obraba delov menjalnika izvira iz obrabe komponent zaradi trenja in razpok, ki so posledica deformacije lupine. Ta obraba lahko tudi zmanjša zanesljivost sklopke in povzroči okvare. V hudih primerih se lahko šteje, da celotnega menjalnika ni mogoče popraviti, kar lahko aktivira opozorilno lučko menjalnika, da opozori voznika.
Moč, ki jo proizvaja avtomobilski motor, se prek prenosnega sistema prenaša na pogonska kolesa. Ta sistem ima različne funkcije, vključno z upočasnjevanjem, spremenljivo hitrostjo, vzvratno prestavo, prekinitvijo napajanja, medkolesnim in medosnim diferencialom. V koordinaciji z motorjem zagotavlja normalno delovanje vozila v različnih pogojih, z dobro močjo in učinkovitostjo.
