Večina voznikov tovornjakov danes pozna tempomat, ki nam lahko bistveno olajša vožnjo in zmanjša porabo goriva. Vendar imajo nekateri tovornjakarji napačne predstave o tem, kako uporabljati tempomat, kar vodi do morebitnega povečanja porabe goriva in celo varnostnih nevarnosti med vožnjo.
Preprosto povedano, tempomat omogoča vozilu, da vzdržuje nastavljeno hitrost, ki jo določi voznik. To voznikom koristi, saj jim sprosti desno nogo, kar zagotavlja, da vozilo vozi z enakomerno hitrostjo. To ima dve prednosti: 1) vozniku ni treba nenehno upravljati stopalke za plin, kar zmanjša utrujenost, in 2) nepotrebna nihanja hitrosti so zmanjšana na minimum, kar vodi k prihranku goriva.

Kako uporabljati tempomat?
Tempomat je najbolj primeren za avtocestne odseke ali dobre cestne razmere in se lahko aktivira šele, ko doseže določeno hitrost. Odvisno od modela vozila se zahtevana hitrost aktivacije razlikuje, vendar mora biti pri večini tovornjakov običajno nad 40 km/h.
Upravljanje tempomata je na voljo v dveh vrstah: z vrtljivim gumbom in gumbom. Ne glede na vrsto splošne kontrole vključujejo stikalo za vklop/izklop, gumb za preklic, nastavitev trenutne hitrosti (SET), nadaljevanje nastavljene hitrosti (RES), povečanje hitrosti (+) in zmanjšanje hitrosti (-).
Za uporabo tempomata sledite tem korakom:
Vklopite tempomat s stikalom za vklop/izklop. Na armaturni plošči bo prikazana indikatorska lučka tempomata.
Pospešite do želene hitrosti ali nad minimalno hitrostjo sistema, nato pritisnite gumb SET. Tempomat bo nato vzdrževal hitrost, pri kateri je bil pritisnjen gumb SET.
Za prilagoditev potovalne hitrosti uporabite gumba "RES+" in "SET-".
Za izklop tempomata so na voljo trije načini: pritisk na zavoro, gumb za preklic (CANCEL) ali stikalo za vklop/izklop.
Če je bil tempomat deaktiviran z gumbom za zaviranje ali preklic in želite nadaljevati s predhodno nastavljeno hitrostjo, pritisnite gumb "nadaljuj nastavljeno tempomato RES".

Kateri cestni odseki so najbolj primerni za tempomat?
Primarna funkcija tempomata je vzdrževanje "nastavljene hitrosti" vozila. Dovod goriva motorja prilagodi računalnik glede na trenutne pogoje, kot so kakovost ceste, hitrost in upor pri vožnji. Če je upor večji od pogonske sile pnevmatike in ga ni mogoče premagati z vbrizgavanjem goriva, se bo tempomat običajno sam izklopil (pri ročnih menjalnikih) ali prestavil v nižjo prestavo pri samodejnih menjalnikih, da bi ohranil nastavljeno potovalno hitrost.
Zato je tempomat najbolje uporabljati na ravnih avtocestah z minimalnim prometom.
Ker tempomat samo ohranja nastavljeno hitrost, ga je treba uporabljati previdno ali pa ga deaktivirati v naslednjih primerih:
Mestne ceste, običajne ceste ali preobremenjene avtoceste.
Deževni dnevi ali ceste s stoječo vodo.
Ledene ali meglene razmere.
Avtoceste s številnimi ovinki.

Kako najučinkoviteje uporabljati tempomat?
Pri aktiviranju tempomata, če obstaja velika razlika med trenutno hitrostjo in nastavljeno hitrostjo, bo računalnik domneval, da mora takoj doseči nastavljeno hitrost, zaradi česar bo vozilo hitro pospešilo. Na primer, če je trenutna hitrost 60 km/h in nastavljena hitrost 80 km/h, bo računalnik "obvestil" sisteme, naj hitro pospešijo do 80 km/h, kar bo povzročilo skokovit pospešek in s tem povečanje goriva poraba in morebitna varnostna tveganja.
Poleg tega, ko je potrebno rahlo povečanje hitrosti, na primer v korakih po 1 km/h, lahko uporabite gumb + na tempomatu. Če pa je potrebno večje povečanje hitrosti, na primer v korakih po 5 km/h ali večkratnikih, je bolje, da pred aktiviranjem tempomata postopoma pospešujete s pedalom, dokler ne dosežete želene hitrosti, namesto da uporabljate gumbe za tempomat, iz zgoraj navedenih razlogov.





