Večina na novo predstavljenih avtomobilov je danes opremljena s samodejnimi menjalniki, saj so na splošno primernejši za vsakodnevno uporabo v primerjavi z ročnimi menjalniki. Tako cik-cak prestavne ročice kot ravne prestavne ročice imajo svoje prednosti, vendar pri vsakodnevni uporabi cik-cak oblika pomaga zmanjšati verjetnost nenamernega napačnega delovanja in ponuja boljšo splošno uporabniško izkušnjo.
Toyota že vrsto let uporablja cik-cak prestavne ročice. Pri tem tipu prestavne ročice morate za prestavljanje prestaviti samo prestavno ročico v ustrezen položaj.
P (park): Ta prestava se uporablja, ko je vozilo ustavljeno. Zaklene vrtljive dele v menjalniku in tako prepreči premikanje vozila.
R (vzvratno): Ta prestava se izbere, ko se mora vozilo premakniti nazaj. Če želite vklopiti vzvratno prestavo, pritisnite zavoro in premaknite ročico v položaj "R", tako da pritisnete zaklep menjalnika.
N (nevtralno): V prostem teku se moč motorja ne prenaša na kolesa, zaradi česar je primeren za situacije, kot so prometni zastoji ali začasni postanki.
D (vožnja): To je prestava naprej. Vozilo bo samodejno prestavljalo glede na svojo hitrost, voznik pa mora samo upravljati s stopalko za plin.
3 (tretja prestava): To omeji menjalnik na tretjo prestavo in nižje. Motor bo izvajal motorno zaviranje, kar je koristno na cestah navzdol. Prestavite iz "D" v "3", tako da potisnete ročico v levo.
2 (druga prestava): To omeji menjalnik na drugo prestavo in nižje, kar je idealno za vožnjo navkreber in navzdol. Prestavite iz "3" v "2" tako, da potisnete ročico navzdol.
L (nizka prestava): To omeji menjalnik na najnižjo prestavo. Uporaben je pri vožnji navzdol, pri čemer uporablja zaviranje z motorjem, da prepreči bledenje zavor zaradi dolgotrajnega zaviranja. Prestavite iz "2" v "L", tako da potisnete ročico navzdol.
