Obstaja več razlogov, zakaj namestitev prednjega vetrobranskega stekla na določene motocikle ni priporočljiva:
Aerodinamična nestabilnost– Nekatera motorna kolesa, zlasti športna kolesa in naked motorji, so zasnovana tako, da imajo minimalen upor vetra. Če dodate vetrobransko steklo, lahko zmotite aerodinamiko, kar povzroči turbulenco ali nestabilnost pri visokih hitrostih.
Težave z rokovanjem in nadzorom– Vetrobranska stekla lahko spremenijo interakcijo vetra z kolesarjem in kolesom, kar včasih povzroči neželene tresljaje ali nihanje, zlasti pri močnem bočnem vetru.
Estetski in oblikovalski vidiki– Nekateri motocikli, kot so cruiserji ali cafe racerji, imajo poseben dizajn in slog. Če dodate vetrobransko steklo, lahko motocikel zmanjša videz in privlačnost.
Zmanjšana vidljivost– Slabo zasnovana ali nepravilno nameščena vetrobranska stekla lahko povzročijo bleščanje, motijo vid ali nabirajo umazanijo in dež, kar lahko zmanjša vidljivost in poveča varnostna tveganja.
Motenje položaja pri vožnji– Pri nekaterih kolesih, zlasti pri športnih modelih, lahko vetrobransko steklo moti naravno držo kolesarja, zaradi česar je neudoben ali omejuje gibanje.
Ni potrebno za določene pogoje vožnje– Če se motocikel uporablja predvsem za kratke mestne vožnje ali priložnostna križarjenja pri nizkih hitrostih, vetrobransko steklo morda ne bo prineslo bistvenih prednosti in je lahko celo nepotreben dodatek.
Zaradi teh razlogov je pred namestitvijo vetrobranskega stekla nujno upoštevati vrsto motocikla, pogoje vožnje in osebne želje.
