Nedavno so po poročanju medijev modela Alfa Romeo Giulia in Stelvio Quadrifoglio, ki se prodajata v Severni Ameriki, uradno prenehala proizvajati 20junija 24. Na podlagi trenutnih informacij ni gotovo, ali se bo prenehanje proizvodnje Quadrifoglio razširilo na druge svetovne trge. Potrjeno pa je, da se bosta modela Giulia in Stelvio, opremljena z motorjem 2.0T, še naprej prodajala.
Larry Dominique, vodja Alfe Romeo v Severni Ameriki, je izjavil, da bodo končna naročila za modele Quadrifoglio v Severni Ameriki sprejeta do konca aprila letos, proizvodnja pa se bo zaključila junija v tovarni Cassino v Italiji. To je zadnja priložnost za nakup vozil s 512-konjskimi močmi 2,9T V6 z dvojnim turbopolnilnikom. "Ker se Alfa Romeo v prihodnosti razvija v smeri elektrifikacije, zgodba Quadrifoglio še ni končana. Veselim se predstavitve naslednjega poglavja potovanja Quadrifoglio."
Njegovo izjavo je potrdil tudi uradni račun Stellantis North America na platformi družbenih medijev X. "Čeprav je to morda žalostna novica za nekatere navdušence, so novi elektrificirani izdelki pod blagovno znamko Quadrifoglio v pripravi." Alfa Romeo gre proti elektrificirani prihodnosti, kar ni več skrivnost. Alfa Romeo 33 Stradale, ki je svojo svetovno premiero doživela avgusta 2023, je potrdil ta trend, saj je postal zadnji športni avtomobil znamke Alfa Romeo, opremljen z motorjem z notranjim zgorevanjem.
Glede na prejšnja poročila naj bi naslednja generacija Alfa Romeo Giulia do leta 2025 dokončala preobrazbo elektrifikacije in tako postala popolnoma električni izdelek. Različica Quadrifoglio naj bi imela največjo moč nad 1000 konjskih moči. Špekulira se, da bi lahko bila različica Quadrifoglio opremljena s tremi električnimi motorji, ki se ne ponašajo samo s parametri moči, primerljivimi s superšportnimi avtomobili, ampak naj bi imeli tudi izjemno zmogljivost dosega, z ocenjenim dosegom 435 milj (približno 700 kilometrov).
