27. je BMW Group na tiskovni konferenci, ki je potekala v njegovi tovarni v Münchnu v Nemčiji, objavil, da bo obrat v celoti preoblikovan v proizvodno bazo čistih električnih vozil (EV) do leta 2027. Tovarna trenutno pospešuje priprave na proizvodnjo modelov EV "Neue Klasse", katerih množična proizvodnja naj bi začela poleti 2026.
BMW Group pričakuje, da bo svetovno povpraševanje po povsem električnih vozilih znatno naraslo pred letom 2030. V odgovor bo tovarna v Münchnu prevzela vodilno vlogo pri prehodu na popolno elektrifikacijo in povečanju proizvodne zmogljivosti električnih vozil. V obratu trenutno gradijo tri nove proizvodne delavnice, ki zajemajo proizvodnjo karoserije, končno montažo in s tem povezano logistiko, da bi zagotovili nemoteno lansiranje modelov "Neue Klasse".
"Proizvodnja modelov 'Neue Klasse' bo tovarno v Münchnu spodbudila, da postane zelo prilagodljiva, inovativna in učinkovita sodobna proizvodna baza," je povedal Peter Weber, vodja tovarne BMW v Münchnu. Z optimizacijo proizvodnih procesov in natančno konfiguracijo avtomatizirane opreme želi tovarna dodatno zmanjšati proizvodne stroške in povečati splošno učinkovitost proizvodnje.
V zvezi s strategijo globalne proizvodne mreže BMW je Milan Nedeljković, član uprave BMW Group za proizvodnjo, izjavil, da podjetje sledi modelu "fleksibilne tovarne", ki proizvodnim mestom omogoča proizvodnjo vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem in električnih vozil hkrati. Ta pristop zagotavlja stabilne zmogljivosti dostave v različnih tržnih okoljih.
Trenutno vseh 31 tovarn BMW po vsem svetu proizvaja vsaj en čisti EV model za mednarodni trg. Kljub tržnim nihanjem BMW še naprej širi domačo proizvodnjo v Nemčiji. Leta 2024 naj bi BMW-jeva avtomobilska proizvodnja v Nemčiji presegla milijon enot, kar bo predstavljalo četrtino celotne proizvodnje avtomobilov v državi.
