Pred kratkim smo pridobili nabor uradnih slik BYD Tang L. Novi model prevzema najnovejši družinski oblikovalski jezik znamke in lahko postane paradni model serije Dynasty. Ministrstvu za industrijo in informacijsko tehnologijo je bil že predložen v odobritev in ima nov sistem pogonskega sklopa.
Novo vozilo predstavlja povsem nov družinski oblikovalski jezik z močnim poudarkom na slogu. Sprednji del avtomobila ima obliko "X", kar doda vizualni učinek. Obroba "Dragon Beard" je zasnovana kot neprekinjen pas, ki na obeh straneh vključuje dnevne luči LED. Dolgi in kratki žarometi so vgrajeni v stranice sprednjega odbijača. Poleg tega ima aktivno sprednjo masko, streha pa je opremljena z novim laserskim radarskim sistemom.
Stranski profil uporablja več linij za ustvarjanje močnega občutka večplastnosti. Avto je opremljen tudi s skritimi kljukami na vratih, kar dodatno zmanjša aerodinamični upor. Linije sprednjih in zadnjih blatnikov so konkavne, združene s kolesi z majhnim uporom in zapletenimi linijami, kar daje avtomobilu bolj mišičast videz.
Zadek ima novo obliko zadnjih luči, ki jo dopolnjujejo strešni spojler in navpično postavljene visoko nameščene zavorne luči, zaradi česar je avtomobil zelo prepoznaven. Pričakuje se, da bo sistem vzmetenja vključeval sprednjo MacPhersonovo vzmetno nogo in zadaj petvodilno nastavitev, skupaj s sistemom Cloud Chassis-C.
Kar zadeva pogonski sklop, je novi model na voljo v priključnohibridni in čisto električni različici. Priključni hibrid uporablja tehnologijo DM pete generacije z motorjem 1,5T z največjo močjo 115 kW in elektromotorjem z največjo močjo 200 kW. Samo električni doseg se giblje med 135 km, 150 km in 165 km. Čisto električna različica bo nadgrajena na e-platformo 3.0, pri čemer bo različica z enim motorjem proizvedla največjo moč 500 kW, medtem ko bo različica z dvojnim motorjem imela moč sprednjega in zadnjega motorja 230 kW oziroma 580 kW.
