Po poročanju medijev je münchenski raziskovalni inštitut Ifo Institute izjavil, da je stopnja izkoriščenosti zmogljivosti nemške avtomobilske industrije padla na okoli 78 %, kar je 9 odstotnih točk pod dolgoletnim povprečjem. Ta upad pripisujejo proizvajalcem avtomobilov, vključno s skupino Volkswagen, ki so zmanjšali proizvodnjo v dragih tovarnah. Več kot 43 % vprašanih se je pritožilo zaradi nezadostnih naročil, v primerjavi z 29 % aprila letos.
5. avgusta je Ifo objavil, da je indeks poslovnih pričakovanj za nemško avtomobilsko industrijo padel z "-9,5 točk" junija letos na "-18,3 točke" julija. Več nemških avtomobilskih proizvajalcev je v zadnjih tednih poročalo o slabih četrtletnih finančnih rezultatih.
Anita Wölfl iz Ifo je v sporočilu za javnost zapisala: "Nemška avtomobilska industrija še naprej tone v krizo. Bistveno izboljšanje v prihodnjih mesecih ni verjetno."
Potem ko je nemška avtomobilska industrija vložila milijarde evrov v napredek tehnologije električnih vozil, se zdaj sooča z upadajočim povpraševanjem po električnih vozilih, skupaj s pritiskom kitajskega trga.
Zaradi upada prodaje električnih vozil se nemški proizvajalci avtomobilov, vključno s skupino Volkswagen in skupino Mercedes-Benz, soočajo s šibkimi rezultati na kitajskem trgu, kar vodi v vse večjo negotovost glede prihodnosti avtomobilske industrije.
V prvi polovici letošnjega leta se je stopnja dobička iz poslovanja koncerna Volkswagen znižala na 6,3 % s 7,3 % v enakem obdobju lani, pri čemer je stopnja dobička iz poslovanja njegove osnovne znamke Volkswagen padla na 5 %. Na stopnjo dobička iz poslovanja znamke Audi višjega razreda so vplivala tudi ozka grla v dobavni verigi. Skupina Mercedes-Benz je sporočila, da je njen čisti dobiček v prvi polovici letošnjega leta znašal 6,087 milijarde evrov, kar je 20 % manj kot v enakem obdobju lani; v istem obdobju je prodaja padla za 6 %, prodaja električnih vozil pa za 17 %. Čisti dobiček BMW Group je v prvi polovici letošnjega leta medletno padel za 14,6 % na 5,656 milijarde evrov.
Skupina Mercedes-Benz je prav tako znižala zgornjo mejo razpona napovedi stopnje dobička za celo leto, medtem ko je skupina Volkswagen obljubila večja znižanja stroškov, da bi se spopadla z upadom prodaje na trgu.
