Na avtomobilskem salonu v Chengduju leta 2023 je IM predstavil svoj povsem novi SUV srednjega do velikega razreda: IM LS6. Predstavno vozilo naj bi prispelo v trgovine 22. septembra, uradne dobave pa naj bi se začele oktobra. Poleg dobave novega avtomobila namerava Zhiji (verjetno matično podjetje ali podružnica) lansirati veliki model GPT. Septembra 2023 bo IM AD začel javno testiranje brez visoko natančnih zemljevidov, oktobra pa bo sledilo javno testiranje mesta NOA. Do leta 2024 bo IM AD prešel v fazo zasedenosti omrežja in začel z načinom vožnje na delo, s celotnim scenarijem vožnje na delo, ki je nastavljen za leto 2025.
Glavni poudarek vozila je njegova napredna visokonapetostna platforma 800V s tehnologijo silicijevega karbida. Največji navor novega avtomobila doseže zmogljivih 800 Nm, ponaša pa se s pospeškom od 0 do 100 km/h v samo 3,48 sekunde in največjo hitrostjo 252 km/h.


Zunanjost:IM LS6 ima enak družinski oblikovalski jezik kot IM LS7, vendar je njegov sprednji del opazno bolj agresiven. Njegova sprednja maska ima večje odprtine v obliki bumeranga. Glede na prejšnje izjave bosta na voljo dve različni okrasni barvni shemi.
S strani njegova zasnova ostaja tekoča in naravna, z zmanjšanim zadnjim spojlerjem pa je strešna linija videti bolj gladka. Kar zadeva dimenzije, avtomobil meri 4904 mm v dolžino, 1988 mm v širino in 1669 mm v višino, z medosno razdaljo 2950 mm.
Zadek močno črpa iz družinske zasnove, vključuje pa skoznjo zadnjo luč in subtilen ducktail, ki poudarja večplasten videz vozila.


Notranjost:Notranjost IM LS6 je deležna novih sprememb. Prej videnega zložljivega velikega zaslona in polkrakega volana iz LS7 ni več, zamenjala sta ju običajen volan z dvojnimi kraki in široko integrirano zasnovo zaslona.


Izvedba:Kot novo energetsko vozilo uporablja novo visokonapetostno platformo 800 V, ki omogoča največjo moč polnjenja 396 kW in največjo delovno napetost, ki presega 800 V, do 875 V. Kar zadeva težko pričakovane hitrosti polnjenja: lahko pridobi do 200 km dosega v samo 5 minutah; napolni do polovice (pribl. 350 km dosega) v 10 minutah; in dodajte do 500 km dosega v samo 15 minutah. Različica z dvojnim motorjem ponuja največjo moč 579 kW in največji navor 800 Nm, pospešek od 0-100 km/h v 3,5 sekunde, največja hitrost pa 252 km/h. Različica z enim motorjem zagotavlja največjo moč 250 kW in največjo hitrost 200 km/h. Opremljen je s ternarno litijevo baterijo podjetja CATL (ki se v angleških virih običajno imenuje "Contemporary Amperex Technology Co. Limited").





