Glede na vsebnost vode v betonu, ki ga prevaža tovornjak z mešalnikom betona, obstajajo tri vrste tovornjakov z mešalniki: mokri tip, suh tip in polsuh tip.
Uporablja se večina domačih tovornjakov mešalnikov mokrega betona, ki lahko prevažajo beton, proizveden v mešalnicah (postajah) ali agregate (pesek, kamenje), cement in vodo, zmešane v razmerju. Mešanje za preprečevanje začetnega strjevanja in ločevanja betona med transportom. Vendar pa čas od proizvodnje do vlivanja betona na splošno ne sme preseči 1,5 ure, da preprečimo koagulacijo betona. Zato je v primeru transporta na daljše razdalje potrebna uporaba tovornih mešalnikov suhega in polsuhega materiala za prevoz.
Tovornjak za mešanje suhega materiala lahko neposredno naloži suh agregat in cement v mešalni boben tovornjaka glede na razmerje. Med transportnim procesom se suh material v bobnu meša. Ko je vozilo tik pred prihodom na gradbišče ali dodajanje vode na gradbišču Dokončajte mešanje betona.
Agregat in cement v betonu, ki ga pošilja polsuhi mešalnik, sta prav tako pripravljena v skladu z razmerji in vsebujeta določeno količino vode, vendar vsebnost vode ne ustreza zahtevam za vlivanje. Dodamo vodo in premešamo.
