Evropski avtomobilski velikan Stellantis je 25. julija objavil svoje finančno poročilo za prvo polovico leta 2024. Po podatkih je čisti prihodek skupine v prvi polovici leta znašal 85,02 milijarde evrov, kar ustreza približno 670,199 milijarde jenov na leto- na letni ravni za 14 % in nižji od pričakovanih 87 milijard EUR. Čisti dobiček v prvi polovici leta je znašal 5,65 milijarde evrov, kar ustreza približno 44,538 milijarde jenov, kar je medletno zmanjšanje za 48 % in nižje od pričakovanih 6,97 milijarde evrov.
V odgovor je generalni direktor Stellantisa Carlos Tavares izjavil, da uspešnost podjetja v prvi polovici leta 2024 ni izpolnila pričakovanj, kar odraža tako široke izzive, s katerimi se sooča industrija, kot interna operativna vprašanja. "Skupina sprejema korektivne ukrepe za reševanje teh težav, prav tako pa smo sprožili vznemirljiv produktni bliskoviti načrt, pri katerem bomo letos lansirali nič manj kot 20 novih avtomobilov. Če ga bomo uspešno izvedli, bo to skupini prineslo več priložnosti."
Poročajo, da je med 20 novimi izdelki, načrtovanimi za lansiranje leta 2024, deset modelov, vključno s Fiat Grande Panda, Jeep Wagoneer S in novim Peugeotom 5008, že začelo proizvajati v prvi polovici tega leta.
Stellantis je večnacionalni proizvajalec avtomobilov, ki je nastal z združitvijo skupine Peugeot Citroën (PSA) in skupine Fiat Chrysler (FCA) v razmerju 50:50, zdaj četrte največje avtomobilske skupine na svetu. Ima v lasti številne znane blagovne znamke, vključno z Dodge, Peugeot, Citroën, Jeep, Chrysler, Maserati, Fiat in Alfa Romeo. Avgusta 2023 je bil Stellantis uvrščen na 31. mesto na lestvici Fortune Global 500 za leto 2023.
