Nedavno je Evropska komisija napovedala začetek protisubvencijske preiskave, ki je usmerjena na tri kitajske proizvajalce avtomobilov: BYD, SAIC Motor in Geely, določeno z metodo vzorčenja. V začetku tega meseca je EU razglasila začetek protisubvencijske preiskave električnih vozil, uvoženih iz Kitajske. Vendar je Evropska komisija zaradi velikega števila vpletenih podjetij izbrala pristop vzorčenja, da bi opredelila končne subjekte preiskave.
Omeniti velja, da čeprav Tesla s Kitajske v Evropo pošlje več električnih vozil kot katera koli druga družba, ni eno od podjetij, ki jih EU trenutno preiskuje. Poleg tega, če preiskava EU odkrije "dokaze o subvencijah", bo izračunan "povprečni protisubvencijski davek", ki bo veljal za vsa električna vozila, uvožena iz Kitajske. To vključuje modele, ki jih na Kitajskem proizvajajo veliki proizvajalci avtomobilov, kot so Volkswagen, Tesla, BMW in drugi.
Hkrati bodo tri družbe, izbrane z vzorčenjem, nosile "posamezne odgovornosti" na podlagi svojih subvencij. Pred tem je izvršni podpredsednik BYD Li Ke v intervjuju za čezmorske medije izjavil, da bo BYD kljub protisubvencijski preiskavi kitajskih električnih vozil v EU še naprej spodbujal močno rast podjetja v Evropi.
