Povsem nova Toyota Vellfire PHEV se je pojavila na predstavitvenem dogodku Century SUV. Medtem ko zunanjost v veliki meri ohranja obliko novega Vellfireja, emblem "PHEV" na zadku nakazuje njegovo identiteto priključnega hibrida. Uradne podrobnosti o pogonskem sklopu še niso bile razkrite.
Videz povsem nove Toyote Vellfire PHEV se ni bistveno spremenil. Rešetka za dovod zraka z velikim ustjem skoraj pokriva celotno sprednjo stran. V kombinaciji z ostrimi žarometi predstavlja agresivno držo, ki jo dodatno poudarja matrična LED osvetlitev v notranjosti. Spodnji odbijač je bil prav tako spremenjen, pri čemer območja meglenk spominjajo na zobe, ki jih dopolnjuje okoliška kromirana dekoracija, zaradi česar je celoten sprednji del videti dominanten.
Ob strani je strešna linija izrazito ravna, kar je oblikovalska izbira, ki koristi notranjemu prostoru. Poleg tega je bila na spodnji rob zadnjega stekla dodana linija, ki daje zadnjemu delu širši vizualni učinek. Poleg tega je pod B-stebričkom opazna mladostna guba v obliki črke Z. Avto ima tudi dvobarvna večkraka platišča in zadnje zaščitno steklo.
Če pogledamo od zadaj, se sklop zadnjih luči popolnoma poravna s spodnjim robom bočnega in zadnjega stekla ter uporablja vire osvetlitve OLED. Poleg tega črna okrasna plošča visokega sijaja povezuje zadnje luči na obeh straneh, vgrajena z napisom "VELLFIRE". Prisotna je tudi značka "PHEV", ki potrjuje njegovo identiteto priključnega hibrida.
Kar zadeva notranjost, se ujema s povsem novim Alphardom. Ponaša se z novim trikrakim multifunkcijskim volanom in lebdečim multimedijskim zaslonom na sredinski konzoli. Pod tem zaslonom je gumb za upravljanje klimatske naprave z LCD. Če opazujemo zadnje sedeže, lahko opazimo, da bo vozilo opremljeno z letalskimi sedeži v drugi vrsti. Pričakuje se, da bodo na voljo električne nastavitve, opora za noge, ogrevanje, prezračevanje in masažne funkcije.
Kar zadeva pogonski sklop, uradne podrobnosti še niso razkrite. Vendar pa so domači modeli, ki so trenutno v prodaji, opremljeni z 2,5-litrskim bencinskim motorjem + elektromotorjem, ki tvorita hibridni sistem THS II. Ta sistem, sestavljen iz 2,5-litrskega motorja in električnega motorja, zagotavlja skupno največjo moč 211 konjskih moči. Seznanjen je z brezstopenjskim menjalnikom E-CVT, s štirikolesnim pogonom kot standardno opremo. Predvsem čezmorski trgi ponujajo tudi pogonski sklop motorja 2,4T z menjalnikom 8AT. Ta motor 2.4T se ponaša z največjo močjo 278 konjskih moči, vendar se ta pogonski sklop še ni pojavil na Crown Vellfire.
