Po poročanju Reutersa je Ford Motor Company 25. junija objavil, da bo po vsem svetu odpoklical 668000 enot modela pickup F-150 2014 zaradi možnosti, da bi ta vozila nepričakovano prestavila v nižjo prestavo, kar bi lahko povzročilo, da vozniki izgubiti nadzor ali blokirati zadnja kolesa.
Marca letos je ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA) začela preiskovati, ali je treba F-150 2014 odpoklicati, potem ko je prejela pritožbe glede F-150 nepričakovanega prestavljanja v nižjo prestavo brez opozorila. Ford in NHTSA sta nato imela več sestankov, na katerih sta razpravljala o tem vprašanju. Vendar pa je Ford izjavil, da je verjetnost nepričakovanega prestavljanja v nižjo prestavo pri F-150 2014 še vedno manjša kot pri predhodno odpoklicanih modelih 2011-2013.
Ta odpoklic vključuje 552,000 F-150 tovornjakov v Združenih državah. Ford je poročal, da je prejel 300 poročil o garanciji, 96 poročil s terena in 124 pritožb potrošnikov, vključno z dvema poročiloma o poškodbah in enim poročilom o nesreči. NHTSA je omenila, da je en lastnik nepričakovano prestavil v nižjo prestavo, zaradi česar je njegovo vozilo trčilo v betonsko oviro in drugo vozilo, pri čemer sta bila oba voznika poškodovana.
Podjetje je pojasnilo, da bi lahko izguba signala povzročila prestavljanje menjalnika v nižjo prestavo ne glede na hitrost. Po odpoklicu bodo trgovci posodobili programsko opremo krmilnega modula pogonskega sklopa v prizadetih pickupih F-150.
Po poročanju Reutersa je to Fordov zadnji vpoklic v zvezi s to težavo od leta 2016. Leta 2016 je Ford odpoklical 153000 enot modelov 2011-2012 F-150, opremljenih s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom menjalnik za reševanje težave s prestavljanjem v nižjo prestavo. NHTSA je zadevo začela preiskovati decembra 2017. Februarja 2019 je Ford razširil svoj odpoklic v Severni Ameriki na 1,48 milijona vozil F-150, vključno z modeli 2013. Kasneje v letu 2019 je Ford odpoklical dodatnih 107 000 enot modela F-150 iz leta 2013 zaradi povezanih pomislekov.
