Po zadnjih poročanjih tujih medijev bo pekinški Hyundai izdeloval električna vozila za ARCFOX. Strani se trenutno dogovarjata o podrobnostih sodelovanja. Če bo proizvodnja potekala gladko, bo Hyundai prvič proizvajal za zunanjo znamko prek partnerstva. Vendar pekinški Hyundai te novice ni uradno potrdil in jo je označil za "lažno novico".
Insajder je izjavil: "Pekinški Hyundai bo odgovoren za oblikovanje, proizvodnjo in nadzor kakovosti. Novo vozilo bodo izdelovali v tovarni v Pekingu. To sodelovanje kaže, da Hyundai ni obupal nad kitajskim trgom."
Pred tem je pekinški Hyundai na Kitajskem postavil pet tovarn: tri v Beijing Shunyi, eno v Hebei Cangzhou in drugo v Chongqingu, z letno proizvodno zmogljivostjo 1,65 milijona vozil. Na vrhuncu je bila prodaja pekinškega Hyundaija uspešna, leta 2016 je bilo prodanih 1,142 milijona vozil, kar je doseglo milijonsko proizvodnjo in prodajo z neverjetno hitro domačo hitrostjo.
Vendar pa je od leta 2017 prodaja pekinškega Hyundaija začela upadati. Leta 2021 je bila prva tovarna v kraju Shunyi prodana podjetju Ideal Motors. Junija letos je izvršni direktor Hyundai Motor Group Chung Eui-sun na dogodku za odnose z vlagatelji v Seulu napovedal, da bodo eno od tovarn na Kitajskem zaprli, dve drugi pa prodali. To pomeni, da bi lahko pekinški Hyundai sčasoma obdržal samo eno tovarno.
