Po poročanju medijev se Hyundaijeva tovarna v turškem İzmitu pripravlja na proizvodnjo električnih vozil. Podjetje načrtuje, da bo leta 2026 začelo proizvajati tako električna vozila kot vozila z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICE), da bi zadostilo naraščajočemu povpraševanju v Evropi.
Vendar pa Hyundai ni razkril, kateri modeli bodo proizvedeni v tovarni v Izmitu, ali obsega proizvodnje. Podatki kažejo, da je skupina Hyundai januarja 2024 pri dobavitelju POSCO oddala naročilo za komponente elektromotorja, pri čemer naj bi do leta 2034 v Hyundaijevo turško tovarno dobavili 550.000 enot.
V sporočilu za javnost je Hyundai navedel: "Električna vozila, proizvedena v tovarni İzmit v Turčiji, bodo prispevala k razširitvi Hyundaijeve ponudbe električnih vozil, s čimer bodo obravnavali naraščajoče povpraševanje po rešitvah trajnostne mobilnosti na evropskem trgu." Poleg električnih vozil bo tovarna nadaljevala s proizvodnjo vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem. Trenutno Hyundai v obratu v Izmitu proizvaja mala avtomobila i10 in i20 ter podkompaktnega križanca Bayon.
Na spletni strani tovarne v Izmitu je navedena letna proizvodna zmogljivost do 245.000 vozil. Hyundai načrtuje povečanje te zmogljivosti, vendar ni zagotovil konkretnih številk ali razkril zneska naložbe za nadgradnjo objekta.
Prej je tovarno upravljal Hyundai Assan Automotive, skupno podjetje Hyundai Motor Group in turškega Kibar Holdinga. Leta 2020 pa je Kibar Holding svoje delnice prenesel na Hyundai. Da bi "bolje odražal svojo vlogo v svetovni avtomobilski industriji," je Hyundai od takrat preimenoval objekt v Hyundai Motor Türkiye.
Hyundai izdeluje vozila tudi v drugih delih Evrope, kot je njegova tovarna v Nosovicah na Češkem, kjer proizvajajo Kona Elektro. Vendar se najbolje prodajana-serija IONIQ podjetja in na novo predstavljeno podkompaktno električno vozilo Inster še vedno proizvajata v Južni Koreji in izvažata v Evropo.
