Po poročanju medijev namerava Mercedes na ključnih trgih, kot sta ZDA in Kitajska, znižati stroške za približno 25 %.
Izvršni direktor Mercedes-Benz USA Dimitris Psillakis in vodja kadrovske službe Lars Minns sta to sporočilo prenesla zaposlenim med-sestankom za celotno podjetje, ki je potekal konec januarja na sedežu podjetja blizu Atlante.
Vir, ki je seznanjen z zadevo, je izjavil, da vodstvo Mercedesa pričakuje nihanja na avtomobilskem trgu v naslednjih dveh do treh letih. Cilj globalne pobude-za zmanjševanje stroškov, imenovane »Next Level Performance«, je »pripraviti se na prihajajočo nevihto«.
Vir je dodal, da bo to celovito prizadevanje za-zmanjšanje stroškov vplivalo na vsa poslovna področja Mercedesa, pri čemer naj bi nekateri oddelki doživeli do 30-odstotno zmanjšanje proračuna. Poročila tudi kažejo, da bi pobuda lahko povzročila ukinitev do 20.000 delovnih mest po vsem svetu.
Tiskovni predstavnik Mercedesa je v odgovor na ta poročila zavrnil komentar o razpravah, ki so potekale med sestankom, z navedbo le, da -cilji zniževanja stroškov za ameriški trg še niso bili dokončno določeni.
Zmanjševanje stroškov je postalo razširjen trend v avtomobilski industriji. Proizvajalci, kot so Volkswagen, Stellantis in Nissan, odpuščajo zaposlene in zapirajo tovarne zaradi naraščajočih zalog in promocijskih stroškov, ki zmanjšujejo dobiček.
Mercedes želi v prihodnjih letih zmanjšati stroške za več milijard evrov letno. Finančni direktor Wilhelm je izjavil, da podjetje ocenjuje stroške dela. Vir je tudi opozoril, da si Mercedes v ZDA prizadeva za "poenostavitev procesov in delovnih tokov", pri čemer išče načine, kako "prihraniti vsak peni", da zmanjša stroške in izboljša učinkovitost.
Leta 2024 je Mercedes ponudil prostovoljne odkupne pakete za nekatere zaposlene v inženirskih storitvah in dejavnostih gospodarskih vozil. Družba je tudi omejila zaposlovanje, tako da je nekaj prostih delovnih mest ostalo nezasedenih.
V začetku februarja je Mercedes, potem ko je že drugič v treh letih prestrukturiral poslovanje svojega trgovca v ZDA, odpustil več vodij na srednji-nivoji v svojem prodajnem oddelku. Tiskovni predstavnik družbe ni želel komentirati kadrovskih zadev, je pa izjavil, da prestrukturiranje vključuje organizacijske prilagoditve.
Poleg ukrepov za zmanjševanje-stroškov so vodstveni delavci na srečanju obravnavali tudi izzive, s katerimi se Mercedes sooča na kitajskem trgu. Poudarili so, da bodo ZDA še naprej "igrale pomembno vlogo pri podpori znamke."
Leta 2024 je Mercedesova prodaja osebnih avtomobilov močno upadla zaradi šibkega povpraševanja na Kitajskem, njenem največjem posameznem trgu, in počasne prodaje električnih vozil v Evropi. Predhodne ocene, objavljene 10. januarja, so pokazale, da je svetovna prodaja Mercedesa leta 2024 znašala 1.983.400 enot, kar je 3-odstotno zmanjšanje. Prodaja na Kitajskem je padla za 7 %, medtem ko so se evropske dobave zmanjšale za 3 %.
Poslovanje v ZDA je bilo ena redkih svetlih točk, saj se je prodaja v letu 2024 povečala za 8,9 % na 324.528 enot, kar je najvišja raven od leta 2017. Vendar kljub temu, da je bil nekoč najbolje{7}}prodajana znamka luksuznih avtomobilov v ZDA od leta 2016 do 2018, Mercedes še naprej izgublja tržni delež zaradi konkurentov, kot sta BMW in hitro-rastoči Lexus.
