Tesla je pred kratkim izdala svojQ4 2024 in celo-letno finančno poročilo. Med-razgovorom o zaslužku, ko so ga vprašali o največjem izzivu zaPopolna samostojna{0}}vožnja (FSD) na Kitajskem, Elon Muskodgovoril, daavtobusne pasovepredstavljajo največjo težavo. Pojasnil je,"Kitajska je ogromen trg in se soočamo z nekaterimi izzivi, ker nam Kitajska ne dovoljuje prenosa podatkov o usposabljanju v tujino, medtem ko nam vlada ZDA ne dovoli izvajati usposabljanja tudi na Kitajskem."
Musk je ob tem razkril, daTesla usposablja svoj sistem FSD z uporabo kitajskih cestnih video posnetkov, ki jih najde na spletu, in jih nato vnese v simulator. Dodal je,"Avtobusni pasovi na Kitajskem so eden največjih izzivov za uvedbo FSD. So zelo zapleteni-ob določenih urah dneva je vstop avtomobilom dovoljen, drugič pa ne. Če pomotoma zapeljete na avtobusni pas ob nepravem času, boste takoj prejeli kazen. Ne glede na to bo Tesla rešil to težavo."
Teslin načrt FSD
Po Teslinih načrtih je podjetje namenjenolansiranje popolnoma avtonomne različice FSD-brez nadzora človeškega voznika-do junija 2025pri svojemAustin, Teksas, objekt. Musk je to izjavilVozila Tesla v tovarni Fremont v Kaliforniji so že dosegla to stopnjo avtonomije, kmalu pa bo sledila tudi tovarna v Teksasu. tonenadzorovana funkcija FSDse pričakuje, da bo uveden čezSeverna Amerika do leta 2027.
Poleg tegaTesla si dejavno prizadeva, da bi do leta 2025 svoj sistem-nadzorovane inteligentne vožnje predstavil na evropskem in kitajskem trgu.
