Oblikovanje in notranjost
Toyota C-HR naslednje generacije bo veliko drznejša od trenutnega modela. Zasnovan bo po navdihu Toyote C-HR prologue, koncepta, ustvarjenega na istem mestu kot trenutni C-HR ED2, Toyotinega evropskega centra za razvoj dizajna v južni Franciji.
Nedavni vohunski posnetki so pokazali, da ima povsem novi C-HR lično oblikovan pokrov motorja, elegantne LED žaromete in agresivno oblikovan prednji odbijač. Testna mula si deli več oblikovnih podobnosti s konceptom C-HR Prologue – in sicer celotno silhueto, obliko deljivega strešnega spojlerja, zadnje luči LED in nenavadno značajsko linijo, ki sega od stebrička C do spodnjega dela. del zadnjih vrat.
Na podlagi zasnove koncepta in nedavnih prototipov smo ustvarili ilustracijo (na sliki spodaj) serijskega vozila. Naslednja generacija Toyote C-HR, ki bo v prodajne salone letos, bi morala biti videti kompaktna, a agresivna in samozavestna.
Toyota bi morala ponuditi naslednjo generacijo C-HR v kontrastnih dvobarvnih barvah in črno oblogo karoserije za trdno privlačnost SUV-ja. Na sliki je upodobitev kompaktnega športnega terenca TopElectricSUV.
Konkavni nos, sestavljen iz zaprte gladke površine na vrhu in ene same rešetke, postavljene globoko na dnu, ter ozki žarometi LED v obliki črke C bi morali Toyotinemu novemu C-HR dati značilen obraz morskega psa kladiva. Toyotino značko smo prestavili na višjo lokacijo, tik pod črto za zapiranje pokrova motorja.
Ob straneh je rastlinjak bolj oglat in večji. Potniki na zadnjih sedežih bodo imeli koristi od večjih zadnjih stekel in tradicionalnih vratnih kljuk. Poleg tega večja zadnja okna vodijo do vitkejših stebričkov C, kar pomeni izboljšano vidljivost za voznika pri vožnji nazaj.
Ni veliko slik s podrobnostmi o notranjosti C-HR naslednje generacije. Kljub temu zgoraj omenjeni vohunski posnetki razkrivajo velik osrednji zaslon, podoben tabličnemu računalniku, ki bi moral biti enota visoke ločljivosti z brezžično povezljivostjo Apple CarPlay in Android Auto.
Specifikacije
Na osnovi znane platforme TNGA (različica GA-C) naj bi bila Toyota C-HR iz leta 2023 daljša od trenutnega avtomobila. Dolg naj bi bil 4500 mm (177,2 in.), širok 1800 mm (70,9 in.) in visok 1570 mm (61,8 in.) ter imel medosno razdaljo 2700 mm (106,3 in.). Za referenco, trenutni model meri 172,6 palca v dolžino, 70,7 palca v širino in 61,6 palca (s strešnimi nosilci) v višino in ima 103,9 palca medosne razdalje.
Toyota je potrdila, da bo naslednjo generacijo C-HR v Evropi ponudila izključno v hibridni in priključnohibridni različici, pri čemer bo slednja imela lokalno sestavljene baterije. 2023 C-HR Hybrid bo, tako kot trenutni model, domnevno na voljo z 1.8- in 20-litrskim pogonskim sklopom. Poleg tega poročajo, da bo hibridni model naslednje generacije prišel z možnostjo postavitve pogona AWD.
