Po poročilih medijev je pet virov razkrilo, da bo japonski proizvajalec avtomobilov Nissan morda začel sam proizvajati ultrakompaktne električne avtomobile, pri čemer je njegov model Sakura (ki ga proizvaja partner v zavezništvu Mitsubishi Motors) trenutno zelo uspešen.
Dva vira, ki sta želela ostati anonimna, sta navedla, da Nissan razmišlja o začetku proizvodnje takšnih modelov v svoji tovarni na otoku Kjušu na jugu Japonske od aprila 2028. Tako Nissan kot Mitsubishi sta to trditev zanikala.
Po izračunih tujih medijev, ki temeljijo na podatkih japonskega združenja avtomobilskih proizvajalcev, je leta 2023 Nissan Sakura zavzel 42 % tržnega deleža, s čimer je postal najbolje prodajan model na japonskem trgu osebnih električnih vozil. Od lansiranja sredi-2022 se je prodaja približala skoraj 64,000 enotam. Glede na to, da sta ameriški konkurent Tesla in vodilni kitajski proizvajalec električnih vozil BYD Nissan že izrinila iz desetih najboljših znamk na Kitajskem, se lahko zmogljivost modela Sakura šteje za precej impresivno.
Nissan je pionir v industriji električnih vozil, vendar je stopnja dobička njegovega kompaktnega avtomobila Leaf nižja kot pri modelih Toyota in Honda. Nissanova lastna proizvodnja ultrakompaktnih električnih avtomobilov naj bi pomagala izboljšati njegovo stopnjo dobička.
Sakura je na Japonskem razvrščena kot "avtomobil K", kar pomeni, da je manjša in manj zmogljiva od običajnih avtomobilov, in se prodaja samo doma na Japonskem. Sakuro trenutno proizvaja Mitsubishi v svoji tovarni Mizushima na zahodu Japonske. Viri so navedli, da se bo Nissan še naprej zanašal na to tovarno za proizvodnjo drugih modelov.
Viri so razkrili, da Nissan pričakuje, da bo prodaja električnih avtomobilov K še naprej naraščala, saj so ti modeli cenejši od običajnih avtomobilov in so zelo primerni za potovanja na kratke razdalje. En vir je izjavil, da Nissan upa, da bo s samo proizvodnjo takšnih avtomobilov "izboljšal učinkovitost proizvodnje in zmanjšal stroške."
Vir je tudi omenil, da bosta Nissan in Mitsubishi še naprej odgovorna za načrtovanje in razvoj električnih avtomobilov K prek skupnega podjetja NMKV, v katerem imata vsak 50-odstotni delež.
Letna proizvodna zmogljivost Nissanove tovarne Kyushu je 500000 vozil. Drugi vir je izjavil, da Nissan pričakuje, da bo stopnja izkoriščenosti zmogljivosti tovarne letos približno 80-odstotna.
