Skupina Volkswagen je 11. oktobra objavila, da je njena svetovna prodaja v tretjem četrtletju padla za 7,1 % na letni ravni in dosegla 2,176 milijona vozil. Na Kitajskem, največjem avtomobilskem trgu na svetu, je prodaja medletno upadla za 15 % na 711.500 vozil. To poudarja velike izzive, s katerimi se sooča evropska avtomobilska industrija, vključno z oslabljenim povpraševanjem na Kitajskem in naraščajočimi proizvodnimi stroški v Evropi.
Kar zadeva prodajo električnih vozil (EV), je skupina Volkswagen v tretjem četrtletju na Kitajskem zabeležila 5,2-odstotno medletno rast, saj je prodala 57.500 električnih vozil, kar so spodbudili ukrepi za zmanjševanje stroškov. Vendar pa je v svetovnem merilu prodaja električnih vozil skupine Volkswagen v tretjem četrtletju medletno padla za 9,8 % na 189.400 enot, pri čemer je ameriški trg zabeležil strm padec za 41,7 %.
Ker Evropska unija uvaja višje uvozne tarife za električna vozila, izdelana na Kitajskem, bodo morali evropski proizvajalci avtomobilov, kot je skupina Volkswagen, obvladati naraščajoče trgovinske napetosti med Kitajsko in EU.
Skupina Volkswagen je kot največji evropski proizvajalec avtomobilov v fazi velikih reform. Zaradi šibkega povpraševanja v Evropi, ostre konkurence kitajskih avtomobilskih proizvajalcev, izzivov, ki jih prinaša elektrifikacija vozil, in visokih stroškov v Nemčiji Volkswagen prvič razmišlja o zaprtju tovarn v Nemčiji.
Marco Schubert, član izvršnega odbora koncerna Volkswagen, je v izjavi izjavil, da je zmanjšanje stroškov ključnega pomena za prihodnji uspeh podjetja, zlasti v Nemčiji.
Schubert je tudi opozoril, da se skupina Volkswagen sooča s posebno težkimi razmerami na Kitajskem, kjer je pod močnim pritiskom domačih konkurentov, ki ponujajo cenovno ugodnejša električna vozila, kar močno zmanjšuje njen tržni delež.
Tiskovni predstavnik skupine Volkswagen je dodal, da je podjetje znižalo stroške proizvodnje električnih vozil na Kitajskem. Tiskovni predstavnik je nadalje izjavil, da podjetje ne bo žrtvovalo dobičkonosnosti za tržni delež.
Skupina Volkswagen je pred tem že drugič v treh mesecih znižala svojo napoved prodaje za celotno leto in pričakovala, da bo letos dobavila približno 9 milijonov vozil, kar je rahel upad v primerjavi s predhodnim letom.
