Po poročanju Reutersa je 29. septembra največji evropski proizvajalec avtomobilov Volkswagen Group izjavil, da namerava v svoji tovarni v Zwickauu izdelati električno vozilo Trinity naslednje generacije, s čimer se je odpovedal popolnoma novemu tovarniškemu načrtu, ki ga je določil nekdanji izvršni direktor skupine.
Po načrtu nekdanjega izvršnega direktorja Volkswagna Herberta Diessa naj bi bilo električno vozilo Trinity, ki temelji na Volkswagnovi novi platformi Scalable Systems (SSP), prvotno predstavljeno leta 2026. Vendar je kmalu po prevzemu funkcije trenutni izvršni direktor skupine Volkswagen g. Oliver Blume, je projekt prestavil za dve leti, da bi zmanjšal pritisk na programsko hčerinsko podjetje Cariad v težavah.
Volkswagnov prvotni načrt je bil zgraditi novo tovarno za Trinity, vendar je skupina zaradi zamud pri razvoju razmišljala tudi o prenovi svoje tovarne v Wolfsburgu. Tisti dan je skupina Volkswagen imela sestanek nadzornega sveta, na katerem so razpravljali o tem, kje bodo proizvajali Trinity. Po sestanku je skupina dejala: "Odločili smo se, da ni potrebe po gradnji še ene tovarne v Wolfsburgu Warmenau. Model Trinity bo proizvajala Volkswagnova tovarna Zwickau."
Skupina Volkswagen je poudarila, da je ta sprememba načrtov del načrta razdelitve proizvodnje vozil za znamko Volkswagen pred letom 2028. Generalni direktor znamke Volkswagen Thomas Schaefer je izjavil: "Na novo odobreni načrt razdelitve vozil bo pomembno prispeval k močnemu in konkurenčnemu Volkswagnu blagovna znamka."
Proizvajalec avtomobilov je dodal, da bo model Golf "vodil električno prihodnost" v glavni tovarni v Wolfsburgu; tovarna v Osnabrueck bo še naprej sestavljala modele Porsche, vključno z električnim modelom.
Tovarna v Zwickauu se trenutno sooča s šibkim povpraševanjem in zmanjšuje triizmenski proizvodni načrt, ki je bil v veljavi že več kot 30 let. Glede na trenutne razmere na trgu bo Volkswagnova tovarna Zwickau v času jesenskih počitnic na Saškem od 2. do 13. oktobra zmanjšala proizvodnjo avtomobilov.
