Po poročanju Reutersa je več virov razkrilo, da je podjetje BP za polnjenje električnih vozil, bp pulse, odpustilo več kot deset odstotkov svoje delovne sile in zapustilo več trgov zaradi pomanjkanja donosa hitre rasti komercialnih električnih vozil.
Reutersovo poročilo ugotavlja, da si izvršni direktor BP Murray Auchincloss prizadeva za osredotočanje podjetja na najbolj donosna poslovna področja, spremembe v poslovanju bp pulse pa so del tega načrta. Trenutno vlagatelji ostajajo skeptični glede prehoda BP z nafte in plina na nizkoogljično energijo.
BP pulse je za Reuters povedal, da je podjetje v zadnjih mesecih zmanjšalo število operativnih trgov z 12 na 4, pri čemer se je osredotočilo na Združene države, Združeno kraljestvo, Nemčijo in Kitajsko, saj naj bi na teh trgih prišlo do najhitrejše rasti sprejemanja električnih vozil. .
Viri pravijo, da je BP pulse nedavno v zadnjih nekaj mesecih odpustil več kot 100 zaposlenih, kar predstavlja več kot 10 % njegove globalne delovne sile, ki šteje 900 zaposlenih. Veliko zaposlenih pa je bilo prerazporejenih v druge poslovne enote, le nekaj jih je zapustilo podjetje. BP ni želel komentirati konkretnega števila odpuščanj.
Kljub temu posel polnjenja električnih vozil ostaja eden od petih ključnih motorjev rasti družbe BP. Podjetje predvideva, da bodo kupci več časa preživeli na njegovih priročnih postajah, medtem ko bodo za polnjenje svojih vozil uporabljali hitre polnilne postaje.
Glede na zadnje letno poročilo BP je imelo podjetje do konca leta 2023 več kot 29000 polnilnih mest po vsem svetu, kar je več kot 22000 prejšnje leto, s ciljem doseči 100{{ 6}} polnilnih mest do leta 2030. BP je izjavil: "Naše ambicije glede električnih vozil ostajajo nespremenjene," odločitve glede bp pulse pa so "zagotavljanje, da lahko natančneje in učinkoviteje dosežemo svoje cilje."
Auchincloss je pred tem februarja povedal analitikom, da je BP sprva pričakoval znaten premik k električnim vozilom v komercialnih voznih parkih, kar pa se ni uresničilo deloma zaradi omilitve vladnih zahtev za elektrifikacijo. Auchincloss je dejal: "Pričakovali smo, da bo flota vodila, toda zaradi pritiskov gospodarske recesije in popuščanja vlade se je hitrost elektrifikacije flot upočasnila."
BP do leta 2025 pričakuje več kot 15-odstotno donosnost naložbe v svojo dejavnost polnjenja električnih vozil in trgovine z mešanim blagom, pri čemer bo dobiček pred obrestmi, davki, amortizacijo dosegel 1,5 milijarde USD.
Reuters ugotavlja, da je globalno sprejemanje električnih vozil počasnejše od pričakovanj, medtem ko BP pulse sprejema te odločitve. Interno obvestilo navaja, da namerava Tesla, vodilni proizvajalec električnih vozil, odpustiti več kot 10 % po vsem svetu, da bi se spoprijel z upadajočo prodajo in zaostrovanjem cenovnih vojn na trgu električnih vozil.
