Po poročanju medijev britanski startup Phlux išče sredstva za vstop na trg avtomobilskih lidarjev z novimi senzorji. Phluxova lavinska fotodioda Aura 1550 nm (APD) je bila predstavljena januarja 2024 z občutljivostjo, ki je 12-krat višja od drugih vodilnih InGaAs APD. To pomeni, da se lahko delovno območje sistemov, ki temeljijo na IR, takoj razširi za do 50 %, kar zagotavlja natančnost in okoljsko stabilnost kot alternativi.
Izvršni direktor Phluxa Ben White je izjavil: »Za nas gre za povečanje obsega. Naš prodajni cilj so majhne serije aplikacij visoke vrednosti in načrtujemo, da bomo prodajo na avtomobilskem trgu razširili na milijone enot. Postavili smo temelje v polprevodniško dobavno verigo in številne livarne infrardečih senzorjev III-V, ki se večinoma nahajajo v Evropi in Združenih državah Amerike. Verjamemo, da bo 1550 nm čas letenja (ToF) presegel LiDAR dolgega dosega, od koder prihaja prednost APD glede občutljivosti. v igri v ADAS L3 namesto popolnoma avtonomne vožnje (AD).«
Nova zasnova zmanjšuje moč laserskih diod, ki ustvarjajo infrardeče impulze, in poenostavlja ureditev optičnega in toplotnega upravljanja sistema, s čimer se zmanjšajo velikost in stroški izdelka.
Dodajanje antimonovih zlitin v proizvodne procese sestavljenih polprevodnikov izboljša delovanje nešumnih InGaAs APD. To ne samo poveča občutljivost diod, ampak tudi močno poveča njihovo toplotno stabilnost, zaradi česar so bolj okolju prijazne.
Ben White je komentiral: "Zanimanje za flash LiDAR res obstaja, vendar je do obsežne uvedbe še dolga pot. Flash je prihodnja možnost, vendar zahteva nize senzorjev in nadzor ASIC. V prihodnjih letih upamo, da se bomo razširili enotočkovna tehnologija za mrežno skeniranje, zmanjšanje stroškov in omogočanje več sredstev za razvoj flash v prihodnosti."
Podjetje namerava naslednje leto pridobiti certifikat AECQ 101 in dela na certifikatu stabilnosti procesa ISO9001, da bi prikazalo razlike med serijami. Ben White je omenil, da to zahteva statistično analizo materialov v celotni dobavni verigi.
Ben White je dejal: "Upamo, da bomo kmalu zagotovili financiranje serije A, s ciljem 5 do 10 milijonov evrov v Evropi. Ključno je, da pričakujemo, da bomo do takrat ustvarili znatne prihodke."
