Po poročanju medijev kitajski proizvajalec avtomobilov BYD načrtuje veliko širitev v Savdski Arabiji, s čimer želi izkoristiti ambicije države, da postane novo vozlišče za nova energetska vozila (NEV), in zagon, ki ga je ustvaril Teslin nedavni vstop na trg.
Jerome Saigot, generalni direktor BYD za Savdsko Arabijo, je izjavil, da je podjetje lani vstopilo na savdski trg in trenutno upravlja s tremi razstavnimi prostori. BYD namerava do druge polovice leta 2026 odpreti še sedem novih. Saigot, nekdanji izvršni direktor pri Nissanu in Great Wall Motors, se je BYD pridružil aprila letos.
BYD pričakuje, da bo leta 2025 v Savdski Arabiji prodal več kot 5000 vozil. Čeprav je ta številka majhna v primerjavi z globalnim obsegom prodaje BYD, je pomembna za savdski trg, kjer še vedno prevladujejo vozila z veliko-prostorninsko prostornino,-porabo goriva, uvajanje električnih vozil (EV) pa je počasno.
V intervjuju za Bloomberg News je Saigot dejal: "Saudski trg je zapleten. Zahteva tako agilnost kot dolgoročno-vizijo. Naš cilj je daleč onkraj prodaje 5000 ali 10.000 vozil na leto."
Savdska Arabija veliko vlaga v industrijo električnih vozil prek svojega javnega investicijskega sklada (PIF) kot del širše strategije za zmanjšanje emisij, zmanjšanje uvoza vozil in diverzifikacijo nacionalnega gospodarstva. PIF je vložil kapital v proizvajalca električnih vozil Lucid s sedežem v ZDA, da bi podprl njegovo ustanovitev prve tovarne za proizvodnjo avtomobilov v Savdski Arabiji. Sklad je lansiral tudi lastno blagovno znamko električnih vozil Ceer in ustvaril skupna podjetja za razvoj infrastrukture za polnjenje električnih vozil.
Vendar pa podatki PwC kažejo, da električna vozila trenutno predstavljajo nekaj več kot 1 % celotne prodaje avtomobilov v Savdski Arabiji. Visoki nakupni stroški, omejena polnilna infrastruktura in ekstremne temperature ostajajo glavne ovire za širšo uporabo električnih vozil v državi.
Aprila je Tesla odprla svoj prvi razstavni prostor v Riadu, savdski prestolnici, in se tako pridružila BYD, Geely in drugim proizvajalcem avtomobilov v boju za rastoči trg. Saigot meni, da je Teslin vstop koristen za industrijo, saj povečuje ozaveščenost potrošnikov o električnih vozilih. "Več ko Tesla porabi za trženje, bolje je za nas," je dejal.
V zadnjih mesecih je BYD začel prehitevati Teslo na različnih trgih. Aprila je prodaja električnih vozil BYD (BEV) v Evropi prvič presegla prodajo Tesle. Nekateri analitiki celo napovedujejo, da bi lahko BYD do konca leta prehitel Teslo v svetovni prodaji BEV.
