Po poročanju Bloomberga je kanadska ministrica za trgovino Mary Ng izjavila, da Kanada preučuje, ali bi morala povišati carine na električne avtomobile, uvožene s Kitajske, po napovedi Bele hiše o znatnih novih carinah na kitajske električne avtomobile.
Ng je v telefonskem intervjuju med obiskom foruma Azijsko-pacifiškega gospodarskega sodelovanja v Peruju dejal: "To vprašanje zelo natančno preučujemo in imeli smo odprte pogovore z našimi ameriškimi partnerji."
Bidnova administracija je prejšnji teden napovedala nove carine za Kitajsko, ki so bile usmerjene predvsem na električne avtomobile, polprevodnike, sončne celice in druge izdelke. Nove carine na električne avtomobile, ki jih proizvajajo ZDA na Kitajskem, bodo začele veljati letos.
Trenutno Kanada uvaja nizke carine v višini približno 6 % na kitajske avtomobile. Na vprašanje, ali bo Kanada sledila Združenim državam pri prilagajanju tarif za Kitajsko, je Ng ponovil, da kanadska vlada komunicira z ameriškimi uradniki glede te politike in izjavil: "To vprašanje skrbno preučujemo."
Ng je poudaril, da se Kanada osredotoča na domačo proizvodnjo električnih avtomobilov. Opozorila je, da je vlada pod vodstvom premierja Justina Trudeauja podpisala sporazume s proizvajalci avtomobilov, kot sta Honda in Volkswagen, za proizvodnjo električnih avtomobilov, baterij ali komponent v Ontariu, najbolj naseljeni provinci v Kanadi.
Medtem ko imajo kitajski avtomobili zelo majhen delež na kanadskem avtomobilskem trgu, se je količina avtomobilov, izvoženih iz Tesline šanghajske tovarne v državo, v zadnjem času znatno povečala.
Potem ko je Tesla začela izvažati model Y iz Kitajske, se je število avtomobilov, ki prispejo v pristanišča Vancouver iz Kitajske, leta 2023 povečalo za več kot petkrat in doseglo približno 44.400 vozil.
