Po poročanju Reutersa je 4. junija ameriška ministrica za energetiko Jennifer Granholm izjavila, da nameravajo ZDA od avgusta povečati uvozne tarife za kitajska električna vozila za štirikrat in doseči več kot 100 %. Ta korak velja za ključnega pomena za zdrav razvoj ameriške avtomobilske industrije.
V intervjuju za Reuters 4. junija je Jennifer Granholm dejala: "ZDA potrebujejo avtomobilsko industrijo. Brez takšnih ukrepov bi ZDA predale celoten avtomobilski trg Kitajski, tako kot so storile z industrijo solarnih panelov."
ZDA vlagajo na stotine milijard dolarjev v davčne subvencije za čisto energijo za spodbujanje razvoja ameriških električnih vozil, sončne energije in drugih nastajajočih industrij. Namen novih carin, ki naj bi začele veljati 1. avgusta, je zaščititi domača delovna mesta pred preobremenitvijo dotoka cenovno dostopnega kitajskega uvoza. Granholm je izjavil: "ZDA želijo, da je avtomobilska industrija temelj proizvodnje, zato morajo zavzeti ostro stališče do tega vprašanja."
Granholm je še dodal, da ameriški proizvajalci avtomobilov "delajo vse, kar lahko, da bi še naprej zniževali cene" in ne verjame, da bi izključitev cenejših kitajskih električnih vozil z ameriškega trga ovirala prizadevanja ameriških proizvajalcev avtomobilov za znižanje cen.
Ko so ga vprašali o kritikah republikanske stranke ZDA glede električnih vozil, je Granholm trdil, da bi bila, če bi ameriški kongres v prihodnosti odpravil davčne olajšave za električna vozila, to "politična zloraba" in bi negativno vplivalo na avtomobilske delavce pri republikanskih volitvah. države.
Granholm je tudi poudaril, da bo do konca leta 2024 predvidoma delovala približno 1000 javna polnilna postaja za električna vozila. To je del 7,5 milijarde dolarjev vrednega zveznega načrta, ki je doslej prinesel delovanje nekaj polnilnih postaj.
