Po poročanju medijev je General Motors izjavil, da je njegova hčerinska družba za avtonomno vožnjo, Cruise, v prvem četrtletju ustvarila izgubo v višini 442 milijonov dolarjev, kar je 21-odstotno zmanjšanje v primerjavi z letom prej. Pred tem je General Motors napovedal načrte za zmanjšanje porabe za Cruise.
Izvršna direktorica General Motorsa Mary Barra je omenila, da podjetje ocenjuje, kako financirati Cruise, vključno z možnostjo sprejemanja več zunanjih naložb.
Finančni direktor General Motorsa Paul Jacobson je razkril, da podjetje pričakuje, da bo letos v poslovanje svoje hčerinske družbe za avtonomno vožnjo, Cruise, vložilo 1,7 milijarde dolarjev. Vendar je to nekoliko nižje od približno 2 milijard dolarjev, kolikor je General Motors v prejšnjih letih vložil v Cruise.
Od leta 2016 je General Motors vložil približno 8 milijard dolarjev v Cruise. Vodstvo podjetja Cruise se je pred tem zavezalo, da bo do leta 2025 doseglo milijardo dolarjev letnih prihodkov, vendar podjetje še ni ustvarilo dobička.
Lani je moral General Motors zaradi incidenta v Kaliforniji, ki je privedel do preklica dovoljenja za avtonomno vožnjo, začasno ustaviti poslovanje družbe Cruise v ZDA.
General Motors je izjavil, da je Cruise aprila letos začel ročno testiranje svojega sistema avtonomne vožnje v Phoenixu v Arizoni, da bi se pripravil na ponovni zagon avtonomne vožnje. Cruise bo še naprej vzpostavljal bolj robustne in pregledne postopke, sodeloval z regulativnimi agencijami in lokalnimi vladami ter sodeloval z javnostjo.
Poroča se, da bo General Motors pri izračunu bonusov za zaposlene v letu 2024 upošteval uspešnost podjetja v sektorjih električnih vozil, programske opreme in storitev ter avtonomne vožnje, vključno s Cruise.
Leta 2024 bo 60 % bonusov za zaposlene v General Motorsu izviralo iz dobička pred obdavčitvijo in prostega denarnega toka, medtem ko bo preostalih 40 % prihajalo iz uspešnosti sektorjev električnih vozil, programske opreme in storitev ter križarjenj.
